【完成車と部品】自動車メーカーのホワイト企業ランキング100選｜国のデータで比較

自動車メーカー・部品メーカーのホワイト企業ランキングは、国が公開している働き方のデータ（平均残業・有給の取得率・勤続年数など6項目）で、従業員301人以上の自動車・輸送機器のメーカー141社を同じものさしで比べ、点数の高い順に100社を並べたものです。

2026年10月9日時点のデータで、1位はアイシン高丘（81点）、2位はエクセディ（79点）、3位は本田技研工業（77点）でした。 上位100社のうち、完成車（自動車・二輪車）のメーカーは11社で、ほかは部品などのメーカーです。

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対象の会社は中部が56社と関東（51社）より多く、愛知県の会社が上位100社に20社入りました。

目次

1. 自動車メーカー・部品メーカーのホワイト企業ランキング100選【国のデータで比較】
2. 自動車メーカーの残業・有給は？製造業の国のデータでみる
3. 自動車メーカー・部品メーカーは働きやすい？全業界とデータで比べる
4. 自動車メーカー・部品メーカーのランキングの選び方：141社を国のデータで比較
5. 【大手】自動車メーカー・部品メーカーのおすすめホワイト企業4選（従業員1,001人以上）
   • 1位 アイシン高丘（愛知）｜81点
   • 2位 エクセディ（大阪）｜79点
   • 3位 本田技研工業（東京）｜77点
   • 4位 デンソー（愛知）｜76点
6. 【中堅】自動車メーカー・部品メーカーのおすすめホワイト企業4選（従業員301〜1,000人）
   • 7位 ナブテスコオートモーティブ（東京）｜75点
   • 8位 NSKワーナー（静岡）｜74点
   • 9位 カヤバモーターサイクルサスペンション（岐阜）｜74点
   • 10位 千代田工業（群馬）｜74点
7. 種類別：完成車メーカーと、部品などのメーカー
   • 完成車（自動車・二輪車）のメーカー（上位100社のうち11社）
   • 部品などのメーカー（上位100社のうち89社）
8. 地域別：自動車メーカー・部品メーカーのホワイト企業（上位3社）
   • 北海道・東北（対象4社）
   • 関東（対象51社）
   • 中部（対象56社）
   • 近畿（対象16社）
   • 中国・四国（対象9社）
   • 九州・沖縄（対象5社）
9. 穴場（隠れ優良企業）の自動車メーカー・部品メーカーを見つける4つの方法
10. 自動車メーカー・部品メーカーのランキングを見るときの注意点
11. よくある質問
    • 自動車メーカー・部品メーカーのホワイト企業ランキング1位はどこですか？
    • トヨタ自動車やホンダは何位ですか？
    • 自動車業界は残業が多いですか？
    • 自動車部品メーカーはホワイトですか？
12. まとめ：自動車メーカー・部品メーカーは、作るものと数字の両方で選ぼう

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自動車メーカー・部品メーカーのホワイト企業ランキング100選【国のデータで比較】

• 1位 アイシン高丘鉄人スコア81点
• 2位 エクセディ鉄人スコア79点
• 3位 本田技研工業鉄人スコア77点

点数は企業検索の鉄人スコア（100点満点）で、国が公開しているデータからキャリアの鉄人が計算したものです（国が作った順位ではありません）。

100社の点数は81点〜60点でした。上位10社には、完成車メーカーのほか、部品メーカーが多く入りました。完成車か部品かだけで決めず、数字を見比べましょう。

自動車メーカーの残業・有給は？製造業の国のデータでみる

自動車メーカーが入る製造業は、残業（所定外労働）が月13.4時間と調査産業計（9.8時間）より長めで、有給の取得率は72.8%と全産業（66.9%）より高めです。

国の産業分類では、自動車や部品のメーカーは大分類の「製造業」に入ります。厚生労働省の「毎月勤労統計調査 2025（令和7）年分結果確報」（事業所規模5人以上）で、月間の所定外労働時間（残業など）は、製造業が13.4時間、調査産業計が9.8時間でした。

年次有給休暇の取得率は、厚生労働省の「令和7（2025）年就労条件総合調査」で、全産業が66.9%、製造業が72.8%でした。

ただし、製造業全体の平均で、自動車・部品メーカーだけの数字ではありません。

• 残業は2025年の月平均で、パートタイム労働者を含む「就業形態計」の数字です。パートを含まない「一般労働者」の段では、調査産業計が13.2時間、製造業が14.7時間で、差は小さくなります。有給は令和7年調査（実績は令和6年の1年間）の、30人以上の会社の全労働者の平均です
• 次の節の表（残業は月20時間・有給の取得率は81.2%）は、ランキング対象の141社が登録した数字の真ん中の値です。国の産業平均とは集計がちがうので、同じものさしでは比べられません
• 気になる会社は、残業と有給の数字を会社ごとに確かめましょう

自動車メーカー・部品メーカーは働きやすい？全業界とデータで比べる

ランキングの対象にした自動車・輸送機器のメーカー141社と、同じ条件で選んだ全業界の会社（4,119社）の真ん中の値（中央値）を比べました。

項目	自動車メーカー・部品メーカーの真ん中	全業界の真ん中
平均残業	月20時間	月13.1時間
有給の取得率	81.2%	73.7%
平均勤続年数	15.5年	13.4年
平均年収（有価証券報告書）	700万円	723万円

自動車・輸送機器のメーカーは、全業界に比べて平均残業が多め、有給の取得率が高め、平均勤続年数が長めです。残業は多めですが、有給の取得率が高いのが特徴です。

厚生労働省の表では、電機・自動車・機械などのメーカーは「機械関係」としてまとめられています。

この区分では、2023年3月に大学を卒業した人の3年以内の離職率は14.4%でした（表から計算。全体は31.2%、製造業全体は18.8%。「業界別の3年以内離職率」）。

ほかの業界と比べたいときは、14業界の点数の真ん中を並べた「ホワイトな業界ランキング」も見てみましょう。

自動車メーカー・部品メーカーのランキングの選び方：141社を国のデータで比較

企業検索（国のデータで点数を出せる約1.9万社）のうち、業種が「輸送用機械器具製造業」の会社は322社です。

自動車・二輪車と、その部品のほか、鉄道車両・船・航空機・エレベーターなどのメーカーも入っています。

メーカー全体のランキングは「メーカーのホワイト企業ランキング100選」にあります。

この322社から、従業員301人以上で、6項目のうち4つ以上が会社の登録した数字の会社を選びました。

さらに、厚生労働省の法令違反の公表事案（令和7年9月1日〜令和8年8月31日公表分（2026年9月30日掲載））に当てはまる会社がない141社にしぼりました。

数字の時点が2023年より前の会社（合併などでなくなった会社がふくまれるため）は外しています。グループ全体の同じ数字を登録している会社が何社もあるときは、いちばん上の会社だけを残しています。

6項目の点数のつけ方と、数字の出どころ（国の「女性の活躍推進企業データベース」・しょくばらぼ・有価証券報告書）は、「ホワイト企業ランキング【企業検索・鉄人スコア】」で解説しています。

「おすすめの理由」では、対象にした自動車・輸送機器のメーカーの真ん中の値と比べています。

【大手】自動車メーカー・部品メーカーのおすすめホワイト企業4選（従業員1,001人以上）

大手は、完成車メーカーや、大きな部品メーカーなどです。対象のうち69社が大手の会社です。

1位 アイシン高丘（愛知）｜81点

鋳造・加工技術でエンジン・ブレーキ系などの自動車部品をつくる会社。主な製品・事業はエキゾーストマニホールド・ブレーキディスクローター・音響製品（TAOC）などです。アイシンのグループ会社です。

• ワークライフバランスの制度が5つ中5つ（テレワーク・フレックス・時間単位の有給など）
• 平均勤続年数 18.9年（真ん中は15.5年）
• 有給の取得率 97.6%（真ん中は81.2%）

国の認定・制度：くるみん・えるぼし・テレワーク制度・フレックス制度。

企業検索でアイシン高丘を見る

2位 エクセディ（大阪）｜79点

マニュアルクラッチやトルクコンバータなど、車の駆動系部品をつくる会社。主な製品・事業はマニュアルクラッチ・トルクコンバータ・二輪車用クラッチなどです。

• ワークライフバランスの制度が5つ中5つ（テレワーク・フレックス・時間単位の有給など）
• 平均残業 月15.5時間（対象の自動車・輸送機器のメーカーの真ん中は月20時間）
• 有給の取得率 95.4%（真ん中は81.2%）

平均年収：627万円（有価証券報告書）。国の認定・制度：えるぼし・テレワーク制度・フレックス制度。

企業検索でエクセディを見る

自動車業界は、完成車メーカーのほかに部品メーカーがたくさんある業界です。

最終面接まで進んだ人には、選考を一部省略したスカウトが届くサービス（学生は無料）もあります。

3位 本田技研工業（東京）｜77点

二輪車・四輪車・パワープロダクツを開発・製造・販売する輸送機器メーカー。

• 平均年収 933万円（有価証券報告書。年収が分かる対象の自動車・輸送機器のメーカーの真ん中は700万円）
• ワークライフバランスの制度が5つ中4つ（テレワーク・フレックス・時間単位の有給など）
• 有給の取得率 96.7%（真ん中は81.2%）

国の認定・制度：くるみん・えるぼし・テレワーク制度・フレックス制度。かつ丼が選んだホワイト企業一覧にも入っています。

数字はグループ全体のものです（国のデータベースに、会社ごとではなくグループで登録されています。この会社だけの数字ではありません）。

企業検索で本田技研工業を見る ／ 本田技研工業の企業研究を見る

4位 デンソー（愛知）｜76点

車の空調や電動化、運転支援などの部品をつくる会社。主な製品・事業はエアコンシステム（HVAC）・インバータ・ミリ波レーダなどです。

• 平均年収 915万円（有価証券報告書。年収が分かる対象の自動車・輸送機器のメーカーの真ん中は700万円）
• ワークライフバランスの制度が5つ中4つ（テレワーク・フレックス・時間単位の有給など）
• 平均勤続年数 18年（真ん中は15.5年）

国の認定・制度：くるみん・えるぼし・テレワーク制度・フレックス制度。かつ丼が選んだホワイト企業一覧にも入っています。

企業検索でデンソーを見る ／ デンソーの企業研究を見る

【中堅】自動車メーカー・部品メーカーのおすすめホワイト企業4選（従業員301〜1,000人）

中堅は、従業員301〜1,000人の会社です。部品メーカーや、大手のグループの会社が多く入っています。対象のうち72社が中堅の会社です。

7位 ナブテスコオートモーティブ（東京）｜75点

トラックやバス向けのエアブレーキ機器をつくる会社。主な製品・事業はエアドライヤー・ウェッジチャンバー・ブレーキバルブなどです。ナブテスコの100％子会社です。

※公式サイトの従業員数は296名（2026年3月1日時点）で、国のデータベースに登録された規模（301〜500人）と少しちがいます。

• ワークライフバランスの制度が5つ中5つ（テレワーク・フレックス・時間単位の有給など）
• 平均残業 月15.6時間（対象の自動車・輸送機器のメーカーの真ん中は月20時間）
• 平均勤続年数 16.8年（真ん中は15.5年）

国の認定・制度：くるみん・テレワーク制度・フレックス制度・地域限定のコースあり。

企業検索でナブテスコオートモーティブを見る

8位 NSKワーナー（静岡）｜74点

車の自動変速機に使うクラッチ部品や摩擦材をつくる会社。主な製品・事業はワンウェイクラッチ・摩擦材・クラッチパックなどです。

日本精工とBorgWarner Inc.が共同で出資する会社です。

• 採用10年後も働く人の割合 73%（真ん中は51.5%）
• 平均勤続年数 20年（真ん中は15.5年）
• 平均残業 月14.2時間（対象の自動車・輸送機器のメーカーの真ん中は月20時間）

国の認定・制度：テレワーク制度・フレックス制度。

企業検索でNSKワーナーを見る

完成車か部品か、どの会社が自分に合うか相談しながら決めたいときは、ホワイト優良企業の紹介を中心にしている就活エージェントを使う方法もあります。

9位 カヤバモーターサイクルサスペンション（岐阜）｜74点

バイク用のサスペンションを開発・製造する会社。主な製品・事業は二輪車用フロントフォーク・二輪車用油圧緩衝器などです。カヤバとヤマハ発動機が共同で出資する会社です。

※公式の採用ページで確かめた新卒の募集は、高校卒業の人向けでした（2026年10月時点）。

• 採用10年後も働く人の割合 100%（真ん中は51.5%）
• ワークライフバランスの制度が5つ中5つ（テレワーク・フレックス・時間単位の有給など）
• 平均勤続年数 19年（真ん中は15.5年）

国の認定・制度：テレワーク制度・フレックス制度。

企業検索でカヤバモーターサイクルサスペンションを見る

10位 千代田工業（群馬）｜74点

変速レバーやペダルなど車の操作系部品をつくる会社。主な製品・事業はMTギアシフトレバー・ペダルASSY・ドアチェッカーなどです。

• 平均勤続年数 30.4年（真ん中は15.5年）
• 平均残業 月12.4時間（対象の自動車・輸送機器のメーカーの真ん中は月20時間）
• 採用10年後も働く人の割合 67.8%（真ん中は51.5%）

国の認定・制度：テレワーク制度・フレックス制度。

企業検索で千代田工業を見る

種類別：完成車メーカーと、部品などのメーカー

上位100社を、社名で分かる種類で分けました（各10社まで）。

完成車（自動車・二輪車）のメーカー（上位100社のうち11社）

トヨタ・ホンダ・日産・スズキ・SUBARU・ダイハツ・三菱自動車・ヤマハ発動機・日野自動車・カワサキモータース・UDトラックスなどです。

完成車の組み立てを受け持つ会社（トヨタ車体・日産車体など）は、下の「部品など」に入れています。

• 3位 本田技研工業（東京・77点）
• 17位 日産自動車（神奈川・73点）
• 20位 ダイハツ工業（大阪・72点）
• 26位 SUBARU（東京・71点）
• 27位 ヤマハ発動機（静岡・71点）
• 36位 三菱自動車工業（東京・70点）
• 50位 カワサキモータース（兵庫・67点）
• 52位 スズキ（静岡・67点）
• 61位 日野自動車（東京・65点）
• 84位 トヨタ自動車（愛知・63点）
• ほかの1社は、上のランキングの表で見られます

部品などのメーカー（上位100社のうち89社）

自動車の部品のほか、鉄道車両・船・航空機・エレベーターなどの会社です。

• 1位 アイシン高丘（愛知・81点）
• 2位 エクセディ（大阪・79点）
• 4位 デンソー（愛知・76点）
• 5位 日本精工（東京・75点）
• 6位 東芝エレベータ（神奈川・75点）
• 7位 ナブテスコオートモーティブ（東京・75点）
• 8位 NSKワーナー（静岡・74点）
• 9位 カヤバモーターサイクルサスペンション（岐阜・74点）
• 10位 千代田工業（群馬・74点）
• 11位 フコク（埼玉・74点）
• ほかの79社は、上のランキングの表で見られます

地域別：自動車メーカー・部品メーカーのホワイト企業（上位3社）

自動車業界は、愛知県・静岡県など中部に会社が多い業界です。地元で働きたい人は、地域ごとの上位の会社も見てみましょう。

北海道・東北（対象4社）

• 34位 リケンNPR岩手（岩手・70点）
• 89位 トヨタ自動車北海道（北海道・62点）
• 111位 デンソー北海道（北海道・58点）

関東（対象51社）

• 3位 本田技研工業（東京・77点）
• 5位 日本精工（東京・75点）
• 6位 東芝エレベータ（神奈川・75点）

中部（対象56社）

• 1位 アイシン高丘（愛知・81点）
• 4位 デンソー（愛知・76点）
• 8位 NSKワーナー（静岡・74点）

近畿（対象16社）

• 2位 エクセディ（大阪・79点）
• 13位 安永（三重・74点）
• 20位 ダイハツ工業（大阪・72点）

中国・四国（対象9社）

• 51位 瀬戸内部品（岡山・67点）
• 107位 四国部品（徳島・59点）
• 108位 日本クライメイトシステムズ（広島・59点）

九州・沖縄（対象5社）

• 82位 フタバ九州（福岡・63点）
• 106位 九州柳河精機（熊本・59点）
• 126位 トヨテツ福岡（福岡・52点）

穴場（隠れ優良企業）の自動車メーカー・部品メーカーを見つける4つの方法

ランキングの上位には、名前の知られた大手だけでなく、グループ会社や地方の工場の会社も多く入っています。

企業検索では、業界・都道府県・会社の規模・国の認定を組み合わせて、自動車・輸送機器のメーカーを鉄人スコアの順に並べられます。

自動車メーカー・部品メーカーのランキングを見るときの注意点

数字は会社が国に登録したものと有価証券報告書のもので、時点は会社ごとにちがいます。

登録のない項目は同じ業種の真ん中の値（推定）で計算していて、推定はその会社の本当の数字ではありません。

また鉄人スコアは働きやすさの目安で、仕事の内容や年収の高さは点数に入っていません。

自動車業界は、工場の勤務か本社の勤務かで、休みの曜日（会社のカレンダー）や働き方がちがうことがあるので、募集要項で確かめましょう。

数字のまちがいに気づいたときは、お問い合わせから教えてください。

よくある質問

自動車メーカー・部品メーカーのホワイト企業ランキング1位はどこですか？

2026年10月9日時点のデータでは、1位はアイシン高丘（81点）、2位はエクセディ（79点）、3位は本田技研工業（77点）です。

点数は、平均残業・有給の取得率・勤続年数・ワークライフバランス・教育制度・定着率の6項目から、キャリアの鉄人が計算した鉄人スコアです。

トヨタ自動車やホンダは何位ですか？

2026年10月9日時点のデータでは、本田技研工業が3位、トヨタ自動車が84位でした。完成車メーカーの順位は、種類別の章にまとめています。

自動車業界は残業が多いですか？

ランキングの対象にした自動車・輸送機器のメーカー141社の平均残業の真ん中は月20時間で、全業界の真ん中（月13.1時間）と比べて多めです。

一方で、有給の取得率の真ん中は81.2%で、全業界（73.7%）より高めでした。

自動車部品メーカーはホワイトですか？

上位100社のうち89社が、完成車メーカー以外の部品などのメーカーです。部品メーカーにも数字の良い会社が多いので、会社ごとに確かめましょう。

まとめ：自動車メーカー・部品メーカーは、作るものと数字の両方で選ぼう

• 自動車メーカー・部品メーカーのホワイト企業ランキング100選は、国のデータ6項目で、従業員301人以上の自動車・輸送機器のメーカー141社を比べたもの
• 2026年10月9日時点の1位はアイシン高丘（81点）、2位はエクセディ（79点）、3位は本田技研工業（77点）
• 自動車・輸送機器のメーカーの平均残業の真ん中は月20時間で、全業界（月13.1時間）より多め
• 一方で、有給の取得率の真ん中は81.2%で、全業界（73.7%）より高め
• 上位100社のうち完成車メーカーは11社で、ほとんどが部品などのメーカー
• 愛知・静岡など中部の会社が多く、地元の部品メーカーにも数字の良い会社がある

参考

• 女性の活躍推進企業データベース オープンデータ（厚生労働省、2026年10月9日時点）
• 職場情報総合サイト（しょくばらぼ）（厚生労働省）
• EDINET（金融庁）
• 労働基準関係法令違反に係る公表事案（厚生労働省）
• 新規学卒者の離職状況（厚生労働省）表「新規大学卒業就職者の産業別離職状況」

会社の事業内容の出典（各社の公式サイト）

• アイシン高丘 公式サイト
• エクセディ 公式サイト
• 本田技研工業 公式サイト
• デンソー 公式サイト
• ナブテスコオートモーティブ 公式サイト
• NSKワーナー 公式サイト
• カヤバモーターサイクルサスペンション 公式サイト
• 千代田工業 公式サイト
• カヤバモーターサイクルサスペンションの注記の出典（公式発表）
• ナブテスコオートモーティブの注記の出典（公式発表）

※ 記事中の会社名・サービス名は、各社の商標または登録商標です。