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川崎重工業の企業研究|飛行機・船・二輪車・ロボットの5つの事業と平均年収910万円、内定後に決まる配属

川崎重工業

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川崎重工業株式会社は、1896年設立の重工業メーカーです。航空機・ヘリコプター、鉄道車両、船、産業用ロボット、二輪車などを手がけ、2025年度の売上収益は2兆3,113億円、そのうち約6割が海外でした。

このページでは、事業の割合・平均年収・国のデータで見た働きやすさ・配属のしくみに加えて、潜水艦の修理をめぐる問題の経過も、川崎重工業の公式サイトと有価証券報告書、国の公開データだけで整理しました。

このページでわかること

  • 事業は5つ。いちばん大きいのはパワースポーツ&エンジン(二輪車など)で29.5%、次が航空宇宙システムの26.6%
  • 平均年収は910万円、平均年齢41.7歳、平均勤続年数15.3年(2026年3月末・有価証券報告書)
  • 国のデータでは、有給の取得率82.7%が業種の真ん中より高く、平均残業は月22.8時間で業種の真ん中より多め
  • 配属は、内定のあとに事業の説明・希望のアンケート・面接をへて決まる。学歴で有利・不利はないと公式に書かれている
目次
  1. 川崎重工業の会社概要
  2. 川崎重工業はどんな会社?5つの事業の割合
  3. 潜水艦の修理をめぐる問題と、会社の再発防止策
  4. 国のデータで見る川崎重工業の働きやすさ
  5. 川崎重工業の平均年収・初任給と待遇
  6. 採用実績のある大学と、学歴フィルター
  7. 川崎重工業の採用:内定のあとに決まる配属
  8. 川崎重工業の求める人物像
  9. 川崎重工業の選考と対策
  10. よくある質問
  11. まとめ

川崎重工業の会社概要

項目内容
会社名川崎重工業株式会社(Kawasaki Heavy Industries, Ltd.)
創業・設立創業1878年4月、設立1896年10月15日
本社東京本社(東京都港区海岸1-14-5)、神戸本社(神戸市中央区東川崎町1-1-3 神戸クリスタルタワー)。登記上の本店は神戸市中央区東川崎町3-1-1
代表者代表取締役社長執行役員 橋本 康彦
資本金1,044億8,400万円(2026年3月31日現在)
従業員数単体15,361人・連結41,652人(2026年3月31日現在)
事業航空宇宙システム、車両、エネルギーソリューション&マリン、精密機械・ロボット、パワースポーツ&エンジン
平均年収910万円(有価証券報告書・提出会社。2025年度)

国のデータで見る働きやすさ(鉄人スコア)

厚生労働省の「女性の活躍推進企業データベース」に川崎重工業株式会社が登録している数字などを、ほかの会社と比べました(2026年4月時点・会社単体の数字)。

71/100

5点満点で 3.6

全体 856位/19,423社
同じ業界 37位/322社

6つの項目を同じ重さで計算した場合(国のデータにない項目は推定の点数)。業界は「輸送用機械器具製造業」

12345平均残業3.7休みの取りやすさ3.8勤続年数3.6ワークライフバランス4.0教育制度3.0定着率3.2

この会社輸送用機械器具製造業の真ん中

会社のデータ

  • 平均年収910万円有価証券報告書
  • 平均年齢41.7歳有価証券報告書
  • 社員数(単体)15,361人有価証券報告書
  • 女性管理職の割合2.6%有価証券報告書

有価証券報告書:有価証券報告書-第203期(2026-06-19提出・EDINET)。数字は提出会社(単体)の当期末。持株会社は本社の社員だけの平均です。

採用実績のある大学

  • 中央大学
  • 芝浦工業大学
  • 立命館大学
  • 同志社大学
  • 関西大学
  • 大阪大学
  • 横浜国立大学
  • 筑波大学
  • 金沢大学
  • その他大学

各大学が公式サイトで公開している就職先の資料に、この会社の名前が載っている大学です。大学名がなくても採用がないという意味ではありません。「その他大学」は、早慶・MARCH・関関同立などの大学群に入らない大学(2校)から採用実績がある、という意味です。

出典を見る(11大学)

中央大学「2025年度卒業生の主な就職先」(全学部・学部別)(2025年度(2025年9月・2026年3月卒業))、芝浦工業大学「2025年度卒業生就職・進路データ」(主要就職先トップ30社)(2026年3月卒業生)、立命館大学「PLACEMENT DATA 2026 進路・就職の実績報告」(民間企業本社所在地都道府県別就職決定状況)(2025年度(2025年9月・2026年3月卒業、早期卒業を含む))、同志社大学キャリアセンター「就職者数順企業・団体一覧表(3人以上)」(2024年度(2024年9月・2025年3月卒業・修了生))、関西大学「キャリアセンター「就職実績について」の学部別就職データ(各学部の「就職先一覧」「就職先の一例」「主な就職先」「進路先」)」(学部により2024〜2025年度(2025年度:経済・社会・政策創造〈2026年3月卒業〉・外国語〈2026年3月卒業〉、2024年度:法・商・総合情報〈2025年3月卒業〉・社会安全〈2025年3月卒業〉・理工系3学部))、大阪大学「業種別の主な就職先」(2022〜2025年度)と、各学部・研究科が公開している就職先の一覧(文学部・人文学研究科・法学部・人間科学部/人間科学研究科・理学部/理学研究科・工学部/工学研究科・基礎工学部/基礎工学研究科・外国語学部・薬学部/薬学研究科・情報科学研究科・生命機能研究科)(主に2022〜2025年度(人間科学研究科は2020〜2024年度修了))、横浜国立大学「卒業生の就職状況(所属別)」(主な就職先)(令和7年度(2026年3月卒業・修了))、令和6年度就職先例(学群)/令和6年度就職先例(大学院修士課程・博士前期課程)(筑波大学案内 【追加資料】就職データ最新版)(令和6年度(2025年3月卒業・修了))、金沢大学キャリア支援室「令和7年度進路状況調査書」(就職先一覧)(令和7年度(2026年3月卒業・修了、令和8年5月1日現在))、中部大学「就職実績「2025年度 就職状況 学部・学科別就職状況」(2026年5月集計)」(中部大学公式サイト)(2025年度(2026年3月卒業))、流通科学大学「就職・資格「就職実績・内定先企業一覧」過去5年間の主な就職先(業種別50音順)」(流通科学大学公式サイト)(2021年4月1日〜2026年3月31日現在(過去5年間))。年度・対象(学部・大学院)・載せる基準(主な就職先だけなど)は大学ごとにちがいます。

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企業評価(10項目)

  1. 1平均残業国のデータベース・しょくばらぼ月22.8時間3.7
  2. 2有給取得率国のデータベース・しょくばらぼ82.7%3.8
  3. 3有給の取得日数同じ業界の真ん中で推定年14.7日推定3.6
  4. 4平均勤続年数国のデータベース・しょくばらぼ・有価証券報告書14.5年3.6
  5. 5新卒の定着同じ業界の真ん中で推定83.3%推定1.9
  6. 6採用10年後も働く人採用10年前後の継続雇用割合(男女の平均)53%3.2
  7. 7ワークライフバランスの制度テレワーク・フレックス・時間単位の有給・短時間勤務・病気や不妊治療の休暇5つ中4つ4.0
  8. 8教育・研修の制度研修・メンター・自己啓発支援・キャリア相談・職種転換5つ中3つ3.0
  9. 9平均年収有価証券報告書(提出会社)910万円4.4
  10. 10中途採用の実績同じ規模の会社と比べた点数675人4.8

法令違反の公表事案:なし厚生労働省の公表事案(令和7年10月1日〜令和8年9月30日公表分(2026年10月30日掲載))に、この会社と会社名・所在地が一致する事案はありませんでした。送検されたものだけなので、法令をすべて守っていることを示すものではありません。

右の数字は5点満点で、「その数字が分かる会社のうち、何%の会社より良いか」を5点満点にしたもの(平均残業は時間で決めた点数、中途採用は同じ規模の会社の中で比べています)。「推定」は、この会社の数字が国のデータにない項目を、同じ業界の真ん中の会社の数字で表したもので、この会社の数字ではありません(制度や実績がないという意味でもありません)。

項目ごとのくわしい数字

項目この会社同じ業界の真ん中点数
平均残業月22.8時間月18.5時間3.7/5
休みの取りやすさ有給取得率82.7%有給取得率79.8%3.8/5(上位23%)
勤続年数平均14.5年平均15年3.6/5(上位29%)
ワークライフバランス5つ中4つテレワーク・フレックス・時間単位の有給・短時間勤務5つ中3つ4.0/5
教育制度5つ中3つ研修・キャリア相談(面談)・職種転換(社内公募など)5つ中2つ3.0/5
定着率10年後も53%10年後も55%3.2/5(上位36%)

国の認定:くるみん認定・えるぼし認定

事務職・一般職のコース:あり(データベースの区分名:事務職/一般職)

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平均残業は時間で決めた点数(0時間=5点、20時間=4点、30時間=3点、40時間=2点、50時間以上=1点。あいだはその間の点数)、休みの取りやすさ・勤続年数・定着率の点数は「その数字が分かる会社のうち、何%の会社より良いか」、制度の2項目は「対象の制度のうち、いくつ確かめられたか」(記載のない制度も、ないとは限りません)です。休みの取りやすさは有給取得率(ない会社は有給の取得日数)、定着率は新卒の定着率(ない会社は採用10年前後の継続雇用割合)で比べています。点数は5点満点(100点を5点に換算)。国のデータにない項目は、同じ業界の真ん中の値で表し「推定」と表示しています(鉄人スコアと順位の計算にも、この推定の点数を使っています)。出典:女性の活躍推進企業データベースオープンデータ(2026年11月5日時点)(https://positive-ryouritsu.mhlw.go.jp/positivedb/opendata/)、職場情報総合サイト(しょくばらぼ)(https://shokuba.mhlw.go.jp/、2026年10月16日時点)、EDINET(金融庁)の有価証券報告書、各大学が公開している就職先の資料、厚生労働省「労働基準関係法令違反に係る公表事案」(令和7年10月1日〜令和8年9月30日公表分(2026年10月30日掲載))のデータを、キャリアの鉄人が加工して作成。点数・順位はキャリアの鉄人が独自に計算したもので、国が作成したものではありません。数字は会社が登録・公表したもの(※は会社の資料などで補ったもの)で、会社の良し悪しを決めつけるものではありません。事務職・一般職のコースは、会社がデータベースの雇用管理区分(社員の区分)で公表しているもので、今その職種を募集しているとは限りません。

川崎重工業はどんな会社?5つの事業の割合

2025年度(2026年3月期)の連結の売上収益は2兆3,113億円でした。有価証券報告書に書かれているセグメント(事業の区分)ごとの売上と割合は、次のとおりです。

事業(セグメント)売上収益割合主な製品
パワースポーツ&エンジン6,828億円29.5%二輪車、オフロード四輪車、汎用エンジン
航空宇宙システム6,137億円26.6%航空機、ヘリコプター、航空機用エンジン
エネルギーソリューション&マリン4,336億円18.8%発電・プラント設備、LPG・アンモニアや液化水素を運ぶ船
精密機械・ロボット2,591億円11.2%産業用ロボット、油圧機器
車両2,362億円10.2%鉄道車両
その他858億円3.7%―

※割合は、有価証券報告書のセグメントの売上収益から計算しました。

地域別では、日本が40.0%、米国が32.2%、アジアが12.5%、欧州が9.9%で、日本以外が約6割です。車両の事業は川崎車両株式会社、パワースポーツ&エンジンの事業はカワサキモータース株式会社という子会社が担っています。

グループミッションは「世界の人々の豊かな生活と地球環境の未来に貢献する”Global Kawasaki”」です。2020年に決めた「グループビジョン2030」では「つぎの社会へ、信頼のこたえを」をかかげ、安全安心リモート社会・近未来モビリティ・エネルギー・環境ソリューションの3つの分野に力を入れています。2026年10月には、1日50トンの水素を液化できるプラントの建設を始めると発表しました。

ここがポイント

川崎重工業は「重工業」でも、売上がいちばん大きいのは二輪車などのパワースポーツの事業で、米国の売上が3割をこえます。志望動機では、空・陸・海のどの製品か、水素のようなエネルギーの分野か、どこにかかわりたいかまで書くと、会社の方向と重なります。

潜水艦の修理をめぐる問題と、会社の再発防止策

川崎重工業では、2024年に神戸造船工場の潜水艦の修理部門で、取引先との架空の取引が見つかりました。会社の発表をもとに、経過を日付順にまとめます。

日付会社が発表したこと
2024年6月外部の弁護士による特別調査委員会を設置
2024年7月取引先との架空の取引で生まれたお金で、物品の購入や飲食がされていた疑いを公表
2024年12月中間報告。契約にない物品の購入は、遅くとも約40年前から続いていたと公表。社長の報酬の返上など役員7人を処分
2025年7月防衛省の特別防衛監察の最終報告を受けて、「厳重注意措置を重く受け止め」るとコメント。関係した従業員43人を処分ずみ
2025年12月追加の調査の結果を公表。神戸造船工場で、作業時間の付け替えと、潜水艦のエンジンの燃費の検査での不正もあったと公表。調査はこれで完了

会社は再発防止策として、「不正ができない仕組みの構築」「不正発見の強化」「組織風土・意識改革」の3つを柱にしています。2026年4月には、組織風土改革・コンプライアンス総括部と品質保証総括部を新しくつくりました。

面接でこの問題を自分から話題にする必要はありませんが、会社が何を見直しているかは、ニュースリリースで一度読んでおくと安心です。

国のデータで見る川崎重工業の働きやすさ

上の「国のデータで見る働きやすさ」の枠は、厚生労働省の「女性の活躍推進企業データベース」に川崎重工業が登録した数字(2026年4月時点・会社単体)を、ほかの会社と比べたものです。鉄人スコアは71点で、約1.9万社のうち863位でした。

国のデータでは、業種を「輸送用機械器具製造業」で登録していて、この業種の322社の中では37位です。業種の真ん中(中央値)と比べると、次のようになります。

項目川崎重工業同じ業種の真ん中
平均残業月22.8時間月18.5時間
有給の取得率82.7%79.8%
平均勤続年数14.5年15年
採用10年前後の社員が残っている割合53%53%

有給の取得率82.7%は業種の真ん中より高く、数字が分かる全国の会社の上位23%です。一方で、平均残業は月22.8時間で、業種の真ん中より約4時間多めでした。会社のサステナビリティのデータでも、2025年度の残業は1人あたり年260.3時間(川崎重工業・川崎車両・カワサキモータースの3社の合計)です。

制度の面では、テレワーク・フレックス・時間単位の有給・短時間勤務が国のデータに記載されていて、くるみん認定・えるぼし認定も受けています。

ほかの会社と比べたいときは、「企業検索」で社名を入れると、同じものさしで並べられます。

川崎重工業の平均年収・初任給と待遇

有価証券報告書(第203期)の「従業員の状況」では、提出会社(川崎重工業だけ)の数字は次のとおりです。

項目数字(2026年3月31日現在)
平均年間給与910万1,888円(前の年度より14.8%増)
平均年齢41.7歳
平均勤続年数15.3年
従業員数15,361人

平均年齢が41.7歳なので、新卒1年目の給料とはちがう点に注意しましょう。また、川崎車両とカワサキモータースは別の会社なので、この数字には入っていません。

2027年卒向けの募集要項に書かれている初任給は、学部卒30万円、修士了32万円、博士了38万770円です(何年度の額かは書かれていません)。

待遇の主なものは次のとおりです。

  • 年間休日は約120日。有給は初年度22日で、使いきれなかった有給は最大60日まで積み立てて、けが・育児・介護などに使える
  • フレックス制度があり、2018年度からは全従業員を対象にした在宅勤務の制度もある
  • 男性が1か月分の有給の特別休暇を取れる「共育休暇」がある

有価証券報告書では、女性管理職の割合は2.6%、男性の育児休業の取得率は48.0%でした。

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採用実績のある大学と、学歴フィルター

川崎重工業の採用サイトのQ&Aには、「院修了・学部卒、さらに高専卒の方を含めて、選考において学歴で有利・不利といったことはありません」「あくまで『人物本位』」と書かれています。採用実績校は「全国の国公私立大学、高専」です。

ただし、理系の内定者は、ここ3年は大学院修了が約8割、学部卒・高専卒が約2割だと公式に書かれています。技術系で受ける人は、研究の内容を説明できるようにしておきましょう。

企業研究のページの枠にある「採用実績のある大学」は、各大学が公式サイトで公開している就職先の資料に、川崎重工業の名前が載っている大学です(大阪大学・神戸大学・東京大学・同志社大学・東京理科大学など)。大学名がなくても採用がないという意味ではありません。学歴の考え方は「学歴フィルターとは?本当にある?」でもくわしく書いています。

川崎重工業の採用:内定のあとに決まる配属

川崎重工業の新卒採用は、技術系と事務系に分かれています。

区分主な職種
技術系研究、開発、設計、生産技術、施工管理、工作、品質保証、情報システムなど
事務系企画、管理、法務、営業、経理、財務、資材、総務、人事など

いちばんの特徴は、配属を決めて採用するのではなく、内定のあとに各事業の説明を聞き、希望のアンケートと個人面接をへて配属が決まることです。鉄道車両の川崎車両への配属も、川崎重工業として一括で採用したうえで決めます。二輪車のカワサキモータースは別に新卒採用をしていて、川崎重工業と両方受けることもできます。

採用の数は、2026年の実績で技術系262人・事務系63人の計325人でした(2027年の計画は「未定」)。

勤務地の欄は募集要項にありませんが、主な事業所は、神戸本社・東京本社と、兵庫(明石・神戸・西神・播磨)、岐阜、愛知(名古屋)、香川(坂出)の工場です。

入社後3年間は、専任の指導員がつくしくみがあり、1年目の終わりには、担当の仕事の課題と解決策を論文にまとめて発表する「テーマ研究発表会」があります。そのあとは、事務系は入社4〜6年、技術系は6〜8年で全員が異動するローテーションがあり、年1回の自己申告で希望を伝えられます。

川崎重工業の求める人物像

採用サイトでは、選考は学力だけでなく「人物本位」で、どんな思いで学び、川崎重工業で何を実現したいかを聞きたいとしています。

2025年に決めた人事の方針(HRポリシー)は「ともに挑み続け、ともに成し遂げる。」です。創業者の「逃げずに かかっていかんか」という言葉を受け継ぐとしていて、人事制度も2021年から「チャレンジ&コミットメント」を考え方にしています。

川崎重工業の選考と対策

ESや面接の回数などの選考のくわしい流れは、エントリー後のマイページで案内される形で、公開されている採用サイトには書かれていません。公式に分かっているのは、次のことです。

  • 技術系には学校推薦がある(2026年の技術系の学校推薦の応募は、6月に終了したとお知らせが出ている)
  • 選考は「人物面」に重きを置いていて、資格があるかどうかは結果に直接は影響しない
  • 選考とは別のリクルーター面談などは、原則としてオンラインで行う
  • 28卒向けのインターンシップは、事務系がオンラインの2日間、技術系が事業所での5日〜2週間ほど

対策としては、次の3つを準備しておきましょう。

よくある質問

川崎重工業の平均年収はいくらですか?

有価証券報告書(第203期)では、川崎重工業の平均年間給与は910万1,888円です(2026年3月31日現在、平均年齢41.7歳、平均勤続年数15.3年)。

川崎重工業の初任給はいくらですか?

2027年卒向けの募集要項では、学部卒30万円、修士了32万円、博士了38万770円です。

川崎重工業は毎年何人採用しますか?

2026年の実績は、技術系262人・事務系63人の計325人です。2027年の採用の数は「未定」とされています。

川崎重工業の配属はいつ決まりますか?

内定のあとです。各事業の説明を聞いたうえで、希望のアンケートと個人面接をへて決まります。

川崎重工業に学歴フィルターはありますか?

採用サイトのQ&Aには、「選考において学歴で有利・不利といったことはありません」と書かれています。ただし、理系の内定者は大学院修了が約8割です。

潜水艦の問題はどうなりましたか?

会社は2025年12月に追加の調査の結果を公表し、調査を終えました。再発防止策として、2026年4月に組織風土改革・コンプライアンス総括部と品質保証総括部をつくっています。

まとめ

  • 川崎重工業は、二輪車・航空機・船・エネルギー・ロボット・鉄道車両を手がける会社。売上の約6割が海外
  • 平均年収は910万円(有価証券報告書)。国のデータでは有給の取得率が業種の真ん中より高く、平均残業は多め
  • 配属は内定のあとに決まる。潜水艦の修理をめぐる問題では、会社が調査を終えて再発防止策を進めている

かつ丼が選んだ「ホワイト企業一覧」にも、川崎重工業は入っています。

参考(2026年10月23日に確認)

※ 記事中の会社名・製品名は、各社の商標または登録商標です。