トヨタ自動車の企業研究|販売台数959万台の事業と平均年収、配属先を約束するコース別採用の流れ
確認日 2026.10.21

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トヨタ自動車株式会社は、1937年に創立した自動車メーカーです。2026年3月期はグループで959万5千台を販売し、営業収益は50兆6,849億円でした。トヨタ・レクサス・ダイハツなどのブランドを持ち、北米を中心に世界で車を売っています。
このページでは、事業と地域の割合・平均年収・国のデータで見た働きやすさ・選考の流れを、トヨタの公式サイトと有価証券報告書、国の公開データだけで整理しました。
このページでわかること
- 営業収益の約9割が自動車。地域では北米が営業収益の41.0%で、日本は15.7%(2026年3月期)
- 平均年収は1,006万円、平均年齢40.5歳、平均勤続年数15.1年(2026年3月末・有価証券報告書)
- 国のデータの有給の取得率は90.4%で、数字が分かる全国の会社の上位10%
- 新卒は、初期配属先を約束する「コース・本部別」の採用。会社から案内された人には「マッチング面談」のルートもある
目次
トヨタ自動車の会社概要
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 会社名 | トヨタ自動車株式会社(TOYOTA MOTOR CORPORATION) |
| 創立 | 1937年8月28日(1933年に豊田自動織機製作所の中で自動車の研究を始めた) |
| 本社 | 愛知県豊田市トヨタ町1番地。ほかに東京本社(東京都文京区)・名古屋オフィス |
| 代表者 | 代表取締役社長 近 健太 |
| 資本金 | 6,354億円(2026年3月末現在) |
| 従業員数 | 単体73,133人・連結390,927人(2026年3月末現在) |
| 事業 | 自動車、金融、その他 |
| 平均年収 | 1,006万円(有価証券報告書・提出会社。2026年3月期) |
国のデータで見る働きやすさ(鉄人スコア)
厚生労働省の「女性の活躍推進企業データベース」にトヨタ自動車株式会社が登録している数字などを、ほかの会社と比べました(2026年3月時点・会社単体の数字)。
63/100
5点満点で 3.2
全体 4,034位/19,423社
同じ業界 162位/322社
6つの項目を同じ重さで計算した場合(国のデータにない項目は推定の点数)。業界は「輸送用機械器具製造業」
この会社輸送用機械器具製造業の真ん中
会社のデータ
- 平均年収1,006万円有価証券報告書
- 平均年齢40.5歳有価証券報告書
- 社員数(単体)73,133人有価証券報告書
- 女性管理職の割合3.9%有価証券報告書
有価証券報告書:有価証券報告書-第122期(2026-06-10提出・EDINET)。数字は提出会社(単体)の当期末。持株会社は本社の社員だけの平均です。
採用実績のある大学
- 慶應義塾大学
- 中央大学
- 立教大学
- 明治学院大学
- 東洋大学
- 芝浦工業大学
- 東京電機大学
- 工学院大学
- 立命館大学
- 同志社大学
- 近畿大学
- 大阪大学
- 東京外国語大学
- 横浜国立大学
- 東京科学大学
- 筑波大学
- 金沢大学
- 津田塾大学
- その他大学
各大学が公式サイトで公開している就職先の資料に、この会社の名前が載っている大学です。大学名がなくても採用がないという意味ではありません。「その他大学」は、早慶・MARCH・関関同立などの大学群に入らない大学(9校)から採用実績がある、という意味です。
出典を見る(27大学)
慶應義塾大学「2025年度 3名以上就職先」(2025年度(2025年9月・2026年3月卒業・修了、2026年5月1日現在))、中央大学「2025年度卒業生の主な就職先」(全学部・学部別)(2025年度(2025年9月・2026年3月卒業))、立教大学「2025年度 学部卒業者の主な就職先(就職者2名以上の企業)」(2025年度 学部卒業者)、明治学院大学「就職内定者業種別比率・主な就職先(2023~2025年度)」(2023〜2025年度の3年分(2026年5月1日現在))、学校法人東洋大学「事業報告書 2024年度」データ集(卒業生 主な就職先)(2025年3月 学部(第1部・第2部)卒業生)、東洋大学「主な就職先(TOYO Data 2026 就職データ)」(2026年3月卒業)、芝浦工業大学「2025年度卒業生就職・進路データ」(主要就職先トップ30社)(2026年3月卒業生)、東京電機大学「過去1年間の内定企業実績一覧(2026年3月卒業生実績)」(2026年3月卒業生(内定実績))、工学院大学「過去3ヵ年の主な就職先」(一般企業・公務員)(2025年度(2025年9月・2026年3月卒業))、立命館大学「PLACEMENT DATA 2026 進路・就職の実績報告」(民間企業本社所在地都道府県別就職決定状況)(2025年度(2025年9月・2026年3月卒業、早期卒業を含む))、同志社大学キャリアセンター「就職者数順企業・団体一覧表(3人以上)」(2024年度(2024年9月・2025年3月卒業・修了生))、近畿大学「キャリアセンター「学部別就職データ」から各学部の「卒業生の進路・就職先」、理工学部は各学科ページの「主な就職・進学先」、産業理工学部は「就職・進学状況(2026年3月卒業生)」(学科別PDF)」(2025年度卒業生が中心(法学部・文芸学部の一部・理工学部は2024〜2025年度、国際学部は2024〜2025年度、生物理工学部・工学部は2023〜2025年度、医学部は2026年4月の就職先、薬学部は「2025・2026年度」の表記、産業理工学部は2026年3月卒業生))、大阪大学「業種別の主な就職先」(2022〜2025年度)と、各学部・研究科が公開している就職先の一覧(文学部・人文学研究科・法学部・人間科学部/人間科学研究科・理学部/理学研究科・工学部/工学研究科・基礎工学部/基礎工学研究科・外国語学部・薬学部/薬学研究科・情報科学研究科・生命機能研究科)(主に2022〜2025年度(人間科学研究科は2020〜2024年度修了))、東京外国語大学「2025(令和7)年度学部卒業者就職先上位企業(非正規雇用除く)」(2025(令和7)年度 学部卒業者)、横浜国立大学「卒業生の就職状況(所属別)」(主な就職先)(令和7年度(2026年3月卒業・修了))、東京科学大学「R7年度 学士課程卒業生就職先/R7年度 修士課程卒業生就職先/R7年度 博士課程卒業生就職先(※直近年度で複数の学生が入職している就職先)、博士後期課程学生の進路(令和7年度)」(令和7年度実績(2025年度))、令和6年度就職先例(学群)/令和6年度就職先例(大学院修士課程・博士前期課程)(筑波大学案内 【追加資料】就職データ最新版)(令和6年度(2025年3月卒業・修了))、金沢大学キャリア支援室「令和7年度進路状況調査書」(就職先一覧)(令和7年度(2026年3月卒業・修了、令和8年5月1日現在))、津田塾大学「主な就職先」(2024~2025年度卒業生の主な実績(2026年4月1日時点))、愛知淑徳大学「キャリアセンター「2025年度(令和7年度) 本学卒業生の進路状況 2.主な就職先(抜粋 100社等)」(愛知淑徳大学公式サイト)(2025年度(2026年3月卒業))、愛知工業大学「進路・就職関連データ「2026年3月卒業生データ 主な進路・就職先一覧(学科別)」(電気・応用化学・機械・土木工学・建築・経営・情報科学の各学科と大学院博士前期課程のPDF8つ)」(愛知工業大学公式サイト)(2025年度(2026年3月卒業))、就職状況「2025年度卒業生の主な就職先(順不同)」(学部・学科別)(徳島文理大学)(徳島文理大学公式サイト)(2025年度卒業生(ページの表記。同じページの業種別の表は令和6年度卒業者〈令和7年5月1日現在〉))、中部大学「就職実績「2025年度 就職状況 学部・学科別就職状況」(2026年5月集計)」(中部大学公式サイト)(2025年度(2026年3月卒業))、阪南大学「キャリア教育「就職決定実績」主な就職先(2024年3月~2026年3月卒業者)」(阪南大学公式サイト)(2024年3月~2026年3月卒業者(2023年度〜2025年度卒業))、九州産業大学「学部・学科ページ「資格・進路データ」の「主な就職先」(学科別・21学科分)」(九州産業大学公式サイト)(年度の記載なし(2026-10-17時点で各学科ページに掲載されている一覧))、名古屋商科大学「就職支援「業種別就職先一覧(株式会社等は省略)」(名古屋商科大学公式サイト)(年度の記載なし(2025年度・2026年3月卒業の就職率と同じページに掲載))、キャリア支援センター「就職データ(2024年度)」の【企業・団体】(岡山理科大学)(岡山理科大学公式サイト)(2024年度(2025年5月1日現在)。2025年度のページ(https://career.office.ous.ac.jp/library/10014)は人数の表だけで会社名がないため、会社名のある最新年度を使用)、東海学園大学「キャリア・就職「進路実績一覧」(学部別)」(東海学園大学公式サイト)(年度の記載なし)。年度・対象(学部・大学院)・載せる基準(主な就職先だけなど)は大学ごとにちがいます。
関連する会社
社名が「トヨタ自動車」で始まる会社です(キャリ鉄が社名から探したもので、グループ会社とは限りません)。会社名を押すと、企業検索でその会社の画面が開きます。
企業評価(10項目)
- 1平均残業国のデータベース・しょくばらぼ月20.3時間4.0
- 2有給取得率国のデータベース・しょくばらぼ90.4%4.5
- 3有給の取得日数同じ業界の真ん中で推定年14.7日推定3.6
- 4平均勤続年数国のデータベース・しょくばらぼ・有価証券報告書14.4年3.5
- 5新卒の定着同じ業界の真ん中で推定83.3%推定1.9
- 6採用10年後も働く人同じ業界の真ん中で推定55%推定3.3
- 7ワークライフバランスの制度同じ業界の真ん中で推定5つ中3つ推定3.0
- 8教育・研修の制度研修・メンター・自己啓発支援・キャリア相談・職種転換5つ中1つ1.0
- 9平均年収有価証券報告書(提出会社)1,006万円4.7
- 10中途採用の実績同じ業界の真ん中で推定12人推定1.9
法令違反の公表事案:なし厚生労働省の公表事案(令和7年10月1日〜令和8年9月30日公表分(2026年10月30日掲載))に、この会社と会社名・所在地が一致する事案はありませんでした。送検されたものだけなので、法令をすべて守っていることを示すものではありません。
右の数字は5点満点で、「その数字が分かる会社のうち、何%の会社より良いか」を5点満点にしたもの(平均残業は時間で決めた点数、中途採用は同じ規模の会社の中で比べています)。「推定」は、この会社の数字が国のデータにない項目を、同じ業界の真ん中の会社の数字で表したもので、この会社の数字ではありません(制度や実績がないという意味でもありません)。
項目ごとのくわしい数字
| 項目 | この会社 | 同じ業界の真ん中 | 点数 |
|---|---|---|---|
| 平均残業 | 月20.3時間 | 月18.5時間 | 4.0/5 |
| 休みの取りやすさ | 有給取得率90.4% | 有給取得率79.8% | 4.5/5(上位10%) |
| 勤続年数 | 平均14.4年 | 平均15年 | 3.5/5(上位29%) |
| ワークライフバランス | 推定 | 5つ中3つ | 3.0/5(推定) |
| 教育制度 | 5つ中1つ研修 | 5つ中2つ | 1.0/5 |
| 定着率 | 推定 | 10年後も55% | 2.8/5(推定) |
事務職・一般職のコース:あり(データベースの区分名:事務職)
平均残業は時間で決めた点数(0時間=5点、20時間=4点、30時間=3点、40時間=2点、50時間以上=1点。あいだはその間の点数)、休みの取りやすさ・勤続年数・定着率の点数は「その数字が分かる会社のうち、何%の会社より良いか」、制度の2項目は「対象の制度のうち、いくつ確かめられたか」(記載のない制度も、ないとは限りません)です。休みの取りやすさは有給取得率(ない会社は有給の取得日数)、定着率は新卒の定着率(ない会社は採用10年前後の継続雇用割合)で比べています。点数は5点満点(100点を5点に換算)。国のデータにない項目は、同じ業界の真ん中の値で表し「推定」と表示しています(鉄人スコアと順位の計算にも、この推定の点数を使っています)。出典:女性の活躍推進企業データベースオープンデータ(2026年11月5日時点)(https://positive-ryouritsu.mhlw.go.jp/positivedb/opendata/)、職場情報総合サイト(しょくばらぼ)(https://shokuba.mhlw.go.jp/、2026年10月16日時点)、EDINET(金融庁)の有価証券報告書、各大学が公開している就職先の資料、厚生労働省「労働基準関係法令違反に係る公表事案」(令和7年10月1日〜令和8年9月30日公表分(2026年10月30日掲載))のデータを、キャリアの鉄人が加工して作成。点数・順位はキャリアの鉄人が独自に計算したもので、国が作成したものではありません。数字は会社が登録・公表したもの(※は会社の資料などで補ったもの)で、会社の良し悪しを決めつけるものではありません。事務職・一般職のコースは、会社がデータベースの雇用管理区分(社員の区分)で公表しているもので、今その職種を募集しているとは限りません。
トヨタ自動車はどんな会社?事業と地域の割合
2026年3月期の営業収益は50兆6,849億円(前の年より5.5%増)、営業利益は3兆7,662億円(21.5%減)でした。有価証券報告書の外部のお客さま向けの営業収益から、割合を計算すると次のとおりです。
| 事業(セグメント) | 営業収益 | 割合 |
|---|---|---|
| 自動車 | 45兆2,019億円 | 約89% |
| 金融 | 4兆8,190億円 | 約10% |
| その他 | 6,640億円 | 約1% |
※ 割合は、外部のお客さま向けの営業収益を合計で割って、キャリアの鉄人が計算しました。
地域ごとに見ると、販売台数(959万5千台)は北米が30.6%、日本が21.7%、アジアが18.3%、欧州が12.3%です。お客さまの所在地別の営業収益では、北米が41.0%、日本が15.7%で、売上の面では北米がいちばん大きいことが分かります。
トヨタの使命は「わたしたちは、幸せを量産する。」です。いまは、上がってしまった損益分岐の台数を下げて稼ぐ力を高めながら、ソフトウエアで進化するクルマ(SDV)や、実証の街「Woven City」などで、クルマをつくる会社から「モビリティカンパニー」に変わろうとしています。2026年4月には、近 健太氏が社長・CEOになりました。
ここがポイント
トヨタは営業利益が前の年より2割減り、2027年3月期の予想も減益です(決算短信)。面接で「いまのトヨタの課題」を聞かれたときに、損益分岐の台数を下げる取り組みや、ソフトウエアで進化するクルマへの変化などを、公式の発表をもとに話せると、事業を理解していることが伝わります。
国のデータで見るトヨタ自動車の働きやすさ
上の「国のデータで見る働きやすさ」の枠は、厚生労働省の「女性の活躍推進企業データベース」にトヨタ自動車が登録した数字(2026年3月時点・会社単体)を、ほかの会社と比べたものです。鉄人スコアは63点で、約1.9万社のうち4,040位でした。
国のデータでは、業種を「輸送用機械器具製造業」で登録していて、この業種の322社の中では161位です。業種の真ん中(中央値)と比べると、次のようになります。
| 項目 | トヨタ自動車 | 同じ業種の真ん中 |
|---|---|---|
| 平均残業 | 月20.3時間 | 月18.5時間 |
| 有給の取得率 | 90.4% | 79.8% |
| 平均勤続年数 | 14.4年 | 15年 |
有給の取得率は90.4%で、数字が分かる全国の会社の上位10%に入ります。平均残業は業種の真ん中より約2時間多く、平均勤続年数はほぼ真ん中でした。
点数が真ん中くらいなのは、教育の制度は国のデータに「研修」の1つしか記載がなく、ワークライフバランスの制度と定着率は記載がないためです(記載のない項目は「推定」で表示しています)。公式のデータブックや採用サイトでは、在宅勤務の制度「Free Time & Location(FTL)」、フレックス制度、子が18歳になるまでの時短勤務などが紹介されています。
ほかの会社と比べたいときは、「企業検索」で社名を入れると、同じものさしで並べられます。
トヨタ自動車の平均年収・初任給と待遇
有価証券報告書(第122期)の「従業員の状況」では、提出会社(トヨタ自動車だけ)の数字は次のとおりです。
| 項目 | 数字(2026年3月31日現在) |
|---|---|
| 平均年間給与 | 1,006万464円 |
| 平均年齢 | 40.5歳 |
| 平均勤続年数 | 15.1年 |
| 従業員数 | 73,133人(このほか臨時の従業員が年平均16,689人) |
平均年収は前の年より2.4%増えました。平均年齢が40.5歳なので、新卒1年目の給料とはちがう点に注意しましょう。
2027年卒向けの募集要項に書かれている初任給(2026年度の実績)は、学部卒相当が月給27万5,000円、修士修了相当が月給30万円です。
待遇の主なものは次のとおりです。
- 年間休日121日(2026年度)、完全週休2日制
- 有給休暇の取得率90.4%、月の残業は平均20.3時間(いずれも2025年度・データブック)
- 男性の育児休業の取得率79.0%(2025年度)
- 寮は約60か所で、全室個室
採用実績のある大学と、学歴フィルター
トヨタ自動車が、特定の大学からしか採用しないという公式の情報はありません。採用サイトのよくある質問でも、英語力やPCのスキルなどの「明確な必要スキルはございません」と書かれています。学校推薦は22年卒から見直し、自由応募で採用しています。
企業研究のページの枠にある「採用実績のある大学」は、各大学が公式サイトで公開している就職先の資料に、トヨタ自動車の名前が載っている大学です(名古屋大学・東京大学・大阪大学・東京科学大学・早稲田大学・芝浦工業大学など)。大学名がなくても採用がないという意味ではありません。
トヨタ自動車の採用:コース・本部別の採用
トヨタの新卒採用は、総合職(事務職・技術職)と一般職(業務職)に分かれています。総合職は、初期配属先を約束する「コース・本部別」の採用です。
| 職種 | コース・本部 |
|---|---|
| 技術職 | モビリティ・デジタルソフト開発、製造技術開発、モノづくり開発、カスタマーファースト、未来創生、デジタル情報通信、プラント・環境技術 |
| 事務職 | 日本事業、海外営業、生産管理・物流、調達、Gazoo Racing、経理、渉外広報、総務・人事 |
勤務地は、豊田本社・東京本社・名古屋オフィス・東富士研究所・各工場などの国内の事業所と、海外の事業所です。採用人数は、新卒と中途をあわせた単体の採用が2025年度で2,428人(うち中途996人)でした(データブック)。
入社後は、工場と販売店での実習を予定しています。配属3年目までは担当の先輩がつく「職場先輩制度」があり、若手を海外の事業体などに送る「修業派遣」は、2014年以降で39か国・延べ2,553人にのぼります。
トヨタ自動車の求める人物像
採用サイトでは、「誰かのために、自ら考え、行動し続ける」人を育てるとしていて、そのために「人間力」と「実行力」の2つが求められると書かれています。価値観の道しるべは、「『だれか』のために」「誠実に行動する」「好奇心で動く」などの10項目からなる「トヨタウェイ2020」です。
ESや面接では、だれのために、何を考えて、どう行動したかが伝わるエピソードを用意しておきましょう。
トヨタ自動車の選考の流れと対策(2027年卒)
公式の採用サイトに書かれている2027年卒の日程は、次のとおりです(面接の回数や適性検査の種類は書かれていません)。
| 職種 | エントリーシートの受付 |
|---|---|
| 技術職 | 第1クール 3月1日〜3月16日、第2クール 〜4月6日(第3クールは未定) |
| 事務職 | 第1クール 3月1日〜3月16日(ES・適性検査・希望本部の登録) |
| 業務職 | 3月1日〜4月15日 |
このほか、会社から案内された人だけが応募できる「マッチング面談」のルートがあります。
- マイページ登録
- イベント・座談会への参加
- 応募
- マッチング面談(3〜5月)
- マッチングが成立した人は選考(6月〜)で内々定
マッチング面談の案内がない人は、書類選考と面接で合否が決まります。事務職の第1クールは3月16日に締め切られるので、28卒で受ける人は、3月の前に志望するコース・本部を決めておきましょう。
- 志望動機は、どのコース・本部で何をしたいかまで書くと伝わります(「志望動機の書き方」)
- 適性検査の対策は「Webテストとは?種類と見分け方」から始めましょう
- 自動車業界のほかの会社と比べたいときは「自動車メーカー・部品メーカーのホワイト企業ランキング」が使えます
よくある質問
トヨタ自動車の平均年収はいくらですか?
有価証券報告書(第122期)では、トヨタ自動車の平均年間給与は1,006万464円です(2026年3月31日現在、平均年齢40.5歳、平均勤続年数15.1年)。
トヨタ自動車の初任給はいくらですか?
2027年卒向けの募集要項(2026年度の実績)では、学部卒相当が月給27万5,000円、修士修了相当が月給30万円です。
トヨタの「コース・本部別」の採用とは何ですか?
総合職で、初期配属先を約束して採用するしくみです。技術職は7つのコース、事務職は8つの本部から選んで応募します。
トヨタの「マッチング面談」には、だれでも応募できますか?
会社から案内された人だけが応募できます。案内がない人は、書類選考と面接で合否が決まります。
トヨタ自動車は学校推薦がありますか?
22年卒から学校推薦を見直し、自由応募で採用しています。
まとめ
- トヨタ自動車は、年間959万台を販売し営業収益50兆円をこえる自動車メーカー。売上では北米がいちばん大きい
- 平均年収は1,006万円(有価証券報告書)。国のデータでは有給の取得率90.4%で数字が分かる全国の会社の上位10%
- 総合職は初期配属先を約束するコース・本部別の採用。ESの締切は3月中旬からと早い
かつ丼が選んだ「ホワイト企業一覧」にも、トヨタ自動車は入っています。
参考(2026年10月21日に確認)
- トヨタ自動車株式会社「会社概要」
- トヨタ自動車株式会社「トヨタフィロソフィー」
- トヨタ自動車株式会社「有価証券報告書(第122期)」
- トヨタ自動車株式会社「2026年3月期 決算短信」
- トヨタ自動車株式会社「Sustainability Data Book 2026」
- トヨタ自動車株式会社「社長交代のお知らせ」(2026年2月6日)
- トヨタ自動車株式会社 新卒採用「募集要項」
- トヨタ自動車株式会社 新卒採用「コース紹介(2027年卒)」
- トヨタ自動車株式会社 新卒採用「スケジュール」
- トヨタ自動車株式会社 新卒採用「人材育成」
- 国税庁 法人番号公表サイト(トヨタ自動車株式会社)
- 女性の活躍推進企業データベース オープンデータ(厚生労働省、2026年10月9日時点)
※ 「トヨタ」「レクサス」「Woven City」「Gazoo Racing」などは、トヨタ自動車株式会社の商標または登録商標です。記事中のほかの会社名・商品名も、各社の商標または登録商標です。


