三五の企業研究｜事業内容・年収・選考フローと対策
確認日 2026.10.01
三五は、愛知県みよし市に本社を置く、自動車の排気系部品などを作る部品メーカーです。1928年にプレス加工業として創業し、トヨタ車の排気系部品の約6割を生産しているといわれます。この記事では、事業内容、学歴の考え方、年収の目安を整理します。
この記事のポイント
- 1枚の板から、パイプの造管・塑性加工まで一貫して手がける排気系部品メーカー
- トヨタ車の、国内の排気系部品の約6割を生産
- 選考方法は、適性検査、基礎学力検査、面接など（公式の募集要項）
- 拠点は愛知県みよし市を中心に、名古屋市、豊田市、豊橋市、三重県いなべ市
三五の会社概要
| 会社名 | 株式会社三五 |
|---|---|
| 創業・設立 | 創業1928年6月（恒川鉄工所）／設立1950年6月1日 |
| 本社所在地 | 愛知県みよし市福田町宮下1番地1 |
| 代表者 | 代表取締役社長 水野 昭智 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 単独2,957人・連結8,527人（2026年3月現在、非正規社員〈期間従業員等〉を含む） |
| 主要顧客 | トヨタグループをはじめとする国内外の自動車メーカー |
国のデータで見る働きやすさ（鉄人スコア）
厚生労働省の「女性の活躍推進企業データベース」に株式会社三五が登録している数字などを、ほかの会社と比べました（2026年3月時点・会社単体の数字）。
70/100
5点満点で 3.5
全体 1,239位／19,423社
同じ業界 58位／322社
6つの項目を同じ重さで計算した場合（国のデータにない項目は推定の点数）。業界は「輸送用機械器具製造業」
この会社輸送用機械器具製造業の真ん中
会社のデータ
- 従業員数2,863人しょくばらぼ
- 女性管理職の割合1.8%国のデータベース
- 平均勤続年数17.1年国のデータ
- 有給取得率95.3%国のデータ
採用実績のある大学
- 立命館大学
- その他大学
各大学が公式サイトで公開している就職先の資料に、この会社の名前が載っている大学です。大学名がなくても採用がないという意味ではありません。「その他大学」は、早慶・MARCH・関関同立などの大学群に入らない大学（3校）から採用実績がある、という意味です。
出典を見る（4大学）
立命館大学「PLACEMENT DATA 2026 進路・就職の実績報告」（民間企業本社所在地都道府県別就職決定状況）（2025年度（2025年9月・2026年3月卒業、早期卒業を含む））、愛知工業大学「進路・就職関連データ「2026年3月卒業生データ 主な進路・就職先一覧（学科別）」（電気・応用化学・機械・土木工学・建築・経営・情報科学の各学科と大学院博士前期課程のPDF8つ）」（愛知工業大学公式サイト）（2025年度（2026年3月卒業））、大同大学「DU就職力「主な就職先」（2022～2025年度卒 実績・学科別）」（大同大学公式サイト）（2022～2025年度卒業（都市空間インフラ専攻と総合情報学科は2023年度までの前身専攻・コースの実績））、名古屋商科大学「就職支援「業種別就職先一覧（株式会社等は省略）」（名古屋商科大学公式サイト）（年度の記載なし（2025年度・2026年3月卒業の就職率と同じページに掲載））。年度・対象（学部・大学院）・載せる基準（主な就職先だけなど）は大学ごとにちがいます。
企業評価（10項目）
- 1平均残業同じ業界の真ん中で推定月18.5時間推定4.1
- 2有給取得率国のデータベース・しょくばらぼ95.3%4.7
- 3有給の取得日数同じ業界の真ん中で推定年14.7日推定3.6
- 4平均勤続年数国のデータベース・しょくばらぼ・有価証券報告書17.1年4.3
- 5新卒の定着同じ業界の真ん中で推定83.3%推定1.9
- 6採用10年後も働く人同じ業界の真ん中で推定55%推定3.3
- 7ワークライフバランスの制度同じ業界の真ん中で推定5つ中3つ推定3.0
- 8教育・研修の制度同じ業界の真ん中で推定5つ中2つ推定2.0
- 9平均年収上場企業など、有価証券報告書を出している会社だけ対象外
- 10中途採用の実績同じ業界の真ん中で推定12人推定1.9
法令違反の公表事案：なし厚生労働省の公表事案（令和7年10月1日〜令和8年9月30日公表分（2026年10月30日掲載））に、この会社と会社名・所在地が一致する事案はありませんでした。送検されたものだけなので、法令をすべて守っていることを示すものではありません。
右の数字は5点満点で、「その数字が分かる会社のうち、何%の会社より良いか」を5点満点にしたもの（平均残業は時間で決めた点数、中途採用は同じ規模の会社の中で比べています）。「推定」は、この会社の数字が国のデータにない項目を、同じ業界の真ん中の会社の数字で表したもので、この会社の数字ではありません（制度や実績がないという意味でもありません）。
項目ごとのくわしい数字
| 項目 | この会社 | 同じ業界の真ん中 | 点数 |
|---|---|---|---|
| 平均残業 | 推定 | 月18.5時間 | 4.1/5（推定） |
| 休みの取りやすさ | 有給取得率95.3% | 有給取得率79.8% | 4.7/5（上位6%） |
| 勤続年数 | 平均17.1年 | 平均15年 | 4.3/5（上位14%） |
| ワークライフバランス | 推定 | 5つ中3つ | 3.0/5（推定） |
| 教育制度 | 推定 | 5つ中2つ | 2.0/5（推定） |
| 定着率 | 推定 | 10年後も55% | 2.8/5（推定） |
平均残業は時間で決めた点数（0時間＝5点、20時間＝4点、30時間＝3点、40時間＝2点、50時間以上＝1点。あいだはその間の点数）、休みの取りやすさ・勤続年数・定着率の点数は「その数字が分かる会社のうち、何%の会社より良いか」、制度の2項目は「対象の制度のうち、いくつ確かめられたか」（記載のない制度も、ないとは限りません）です。休みの取りやすさは有給取得率（ない会社は有給の取得日数）、定着率は新卒の定着率（ない会社は採用10年前後の継続雇用割合）で比べています。点数は5点満点（100点を5点に換算）。国のデータにない項目は、同じ業界の真ん中の値で表し「推定」と表示しています（鉄人スコアと順位の計算にも、この推定の点数を使っています）。出典：女性の活躍推進企業データベースオープンデータ（2026年11月5日時点）（https://positive-ryouritsu.mhlw.go.jp/positivedb/opendata/）、職場情報総合サイト（しょくばらぼ）（https://shokuba.mhlw.go.jp/、2026年10月16日時点）、各大学が公開している就職先の資料、厚生労働省「労働基準関係法令違反に係る公表事案」（令和7年10月1日〜令和8年9月30日公表分（2026年10月30日掲載））のデータを、キャリアの鉄人が加工して作成。点数・順位はキャリアの鉄人が独自に計算したもので、国が作成したものではありません。数字は会社が登録・公表したもの（※は会社の資料などで補ったもの）で、会社の良し悪しを決めつけるものではありません。
どんな仕事をしている会社？
1928年にプレス加工業として創業し、1937年からトヨタ自動車工業（現・トヨタ自動車）との取引が始まりました。1954年からマフラーなどの排気系部品を作り始め、今ではトヨタ車の国内の排気系部品の約6割を担います。
1枚の板から、パイプの造管、塑性加工まで、設計・生産技術・製造を一貫して行える点と、独自の特殊加工の技術が強みです。ボディ・シャシー部品や、磨き棒鋼・冷間鍛造製品などの鉄鋼二次製品の事業もあり、北米、中国、東南アジア、インドにも拠点があります。
学歴フィルターはある？ 就職難易度の目安
公式のよくあるご質問には採用実績大学が載っており、名古屋大学、名古屋工業大学、豊橋技術科学大学、名城大学、愛知工業大学をはじめ、大学院17校・大学40校・高専4校などが挙げられています。学歴フィルターがあるという情報は見当たりません。公式の募集要項の求める人物像は、技術系総合職が「学びと探求心で、新たな価値を創造する人」、事務系総合職が「人生を楽しみ、無限の可能性を秘めた人」で、学歴以外の資質が中心です。選考方法は、適性検査、基礎学力検査、面接などで、一般応募は書類選考から面接まで4つのステップ、学校推薦は最終選考のみです。
採用倍率は公開されていません。トヨタグループの部品サプライヤーとして知名度はありますが、極端な狭き門ではないと考えられます。
- トヨタ車の排気系部品の約6割を担う
- 選考は、適性検査・基礎学力検査・面接など
- 採用予定人数は、技術系20名程度・事務系10名程度（2027年3月卒業予定者などの募集要項）
平均年収と待遇
公式の新卒採用の募集要項では、初任給（基本給、2026年4月入社者実績）は、高専卒24万3,000円、大学卒27万5,000円、修士了29万7,000円です。昇給は年1回（4月）、賞与は年2回（7月・12月）です。平均年収は、公式には公表されていません。参考までに、国税庁の民間給与実態統計調査（令和7年分）では、製造業の平均給与は573万円です（会社ごとの数字ではありません）。
主な福利厚生・制度は次のとおりです。
- 年間休日121日・完全週休2日制（土日）
- 寮・住宅補助（条件あり）
- 有給休暇の平均消化日数は年間18.3日（2024年度実績）
- 新卒採用の詳細な福利厚生は、選考の場で確認
求める人物像
公式の新卒採用の募集要項と副社長メッセージでは、次のように示されています。
- 技術系総合職「学びと探求心で、新たな価値を創造する人」：チームワークを大切にする（思いやりを持って人と接し、助け合える関係を築ける）、原理原則で考える（物事の本質を理解し、現地現物を重視して『なぜ』を考えられる）
- 事務系総合職「人生を楽しみ、無限の可能性を秘めた人」：自己成長志向（現状に満足せず、常に新しいことに挑戦し続ける）、コミュニケーションスキル（周囲と円滑に連携し、チームとして成果を出せる）
- 新卒入社の人に期待すること：副社長メッセージでは、「人の言葉に耳を傾けられる素直さ（＝学ぶ姿勢）」「チャレンジしていく姿勢」を期待すると書かれている
まとめ
三五は、トヨタ車の排気系部品を支える、歴史のある部品メーカーです。採用実績大学は公式に公開されており、学歴の制限は見当たりません。学びと探求心やチャレンジする姿勢を、具体的な経験で伝えられるようにしましょう。
選考に不安があるなら、エージェントに相談するのも手です
選考対策に自信が持てないときは、就活エージェントに相談する方法があります。志望動機の整理や面接の練習に付き合ってもらえます。 サービスごとの特徴は、新卒向け就活エージェント比較で確認できます。
出典・確認日
- 株式会社三五 公式サイト（会社情報・採用情報）
- 国税庁「令和7年分 民間給与実態統計調査」
