JR西日本の企業研究|売上の6割が鉄道。総合職とプロフェッショナル職のちがい、平均年収728万円と2027年の採用数
確認日 2026.10.01

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西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)は、1987年4月に設立された鉄道会社です。山陽新幹線・北陸新幹線と、北陸・近畿・中国・九州北部の2府16県の在来線を走らせ、1日に約500万人が利用します。2026年3月期の売上高は1兆8,458億円で、約6割が鉄道などのモビリティ業でした。
このページでは、事業の割合・平均年収・国のデータで見た働きやすさ・総合職とプロフェッショナル職のちがいを、JR西日本の公式サイトと有価証券報告書、国の公開データだけで整理しました。
このページでわかること
- 事業はモビリティ業(鉄道が中心)が売上の59.9%、不動産業が15.5%、流通業が12.6%。中期経営計画2030では、鉄道以外の利益の割合を約6割に上げる
- 平均年収は728万円、平均年齢37.4歳、平均勤続年数13.7年(2026年3月末・有価証券報告書)
- 国のデータでは、有給の取得率89.9%・平均残業は月11.4時間で、どちらも運輸業の真ん中より良い
- 採用は総合職・高専卒・プロフェッショナル職の3つ。2027年度は総合職約80人、プロフェッショナル職約580人を予定
目次
JR西日本の会社概要
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 会社名 | 西日本旅客鉄道株式会社(West Japan Railway Company) |
| 設立 | 1987年4月1日 |
| 本社 | 大阪市北区芝田2-4-24 |
| 代表者 | 代表取締役社長 倉坂 昇治 |
| 資本金 | 2,261億3,600万円 |
| 従業員数 | 単体22,524人・連結47,225人(2026年3月31日現在) |
| 営業キロ | 4,897.5km(新幹線937.7km・在来線3,959.8km)、駅数1,151(2026年4月1日現在) |
| 平均年収 | 728万円(有価証券報告書・提出会社。2026年3月期) |
国のデータで見る働きやすさ(鉄人スコア)
厚生労働省の「女性の活躍推進企業データベース」に西日本旅客鉄道株式会社が登録している数字などを、ほかの会社と比べました(2026年10月時点・会社単体の数字)。データベースに記載がない項目の一部は、しょくばらぼ・有価証券報告書・会社のHPで確かめて補っています(※の項目)。
74/100
5点満点で 3.7
全体 351位/19,423社
同じ業界 5位/594社
6つの項目を同じ重さで計算した場合(国のデータにない項目は推定の点数)。業界は「運輸業、郵便業」
この会社運輸業、郵便業の真ん中
会社のデータ
- 平均年収728万円有価証券報告書
- 平均年齢37.4歳有価証券報告書
- 社員数(単体)22,524人有価証券報告書
- 女性管理職の割合4.3%有価証券報告書
有価証券報告書:有価証券報告書-第39期(2026-06-16提出・EDINET)。数字は提出会社(単体)の当期末。持株会社は本社の社員だけの平均です。
採用実績のある大学
- 明治学院大学
- 専修大学
- 立命館大学
- 同志社大学
- 関西大学
- 近畿大学
- 桃山学院大学
- 追手門学院大学
- 摂南大学
- 大阪大学
- 横浜国立大学
- 金沢大学
- 西南学院大学
- その他大学
各大学が公式サイトで公開している就職先の資料に、この会社の名前が載っている大学です。大学名がなくても採用がないという意味ではありません。「その他大学」は、早慶・MARCH・関関同立などの大学群に入らない大学(22校)から採用実績がある、という意味です。
出典を見る(35大学)
明治学院大学「就職内定者業種別比率・主な就職先(2023~2025年度)」(2023〜2025年度の3年分(2026年5月1日現在))、専修大学「主な就職先(2026年3月卒業生/2026年3月31日時点判明分)・令和7年度 卒業生〔一部〕の学部別主な就職先・令和7年度 大学院・法科大学院修了者の主な就職先」(令和7年度(2026年3月卒業))、立命館大学「PLACEMENT DATA 2026 進路・就職の実績報告」(民間企業本社所在地都道府県別就職決定状況)(2025年度(2025年9月・2026年3月卒業、早期卒業を含む))、同志社大学キャリアセンター「就職者数順企業・団体一覧表(3人以上)」(2024年度(2024年9月・2025年3月卒業・修了生))、関西大学「キャリアセンター「就職実績について」の学部別就職データ(各学部の「就職先一覧」「就職先の一例」「主な就職先」「進路先」)」(学部により2024〜2025年度(2025年度:経済・社会・政策創造〈2026年3月卒業〉・外国語〈2026年3月卒業〉、2024年度:法・商・総合情報〈2025年3月卒業〉・社会安全〈2025年3月卒業〉・理工系3学部))、近畿大学「キャリアセンター「学部別就職データ」から各学部の「卒業生の進路・就職先」、理工学部は各学科ページの「主な就職・進学先」、産業理工学部は「就職・進学状況(2026年3月卒業生)」(学科別PDF)」(2025年度卒業生が中心(法学部・文芸学部の一部・理工学部は2024〜2025年度、国際学部は2024〜2025年度、生物理工学部・工学部は2023〜2025年度、医学部は2026年4月の就職先、薬学部は「2025・2026年度」の表記、産業理工学部は2026年3月卒業生))、桃山学院大学「進路・就職データ「主な就職先(2025年度実績)」(2025年度(2026年3月卒業))、追手門学院大学「2026年3月卒業生就職先・進学先一覧(抜粋)」(2026年3月卒業(2025年度))、摂南大学「就職実績「各学部学科の主な就職先」(過去3年間(ページに年度の明記はなく、同じ一覧の経済学部のページに「主な就職先(過去3年間)」とあり、就職率は2023〜2025年度))、大阪大学「業種別の主な就職先」(2022〜2025年度)と、各学部・研究科が公開している就職先の一覧(文学部・人文学研究科・法学部・人間科学部/人間科学研究科・理学部/理学研究科・工学部/工学研究科・基礎工学部/基礎工学研究科・外国語学部・薬学部/薬学研究科・情報科学研究科・生命機能研究科)(主に2022〜2025年度(人間科学研究科は2020〜2024年度修了))、横浜国立大学「卒業生の就職状況(所属別)」(主な就職先)(令和7年度(2026年3月卒業・修了))、金沢大学キャリア支援室「令和7年度進路状況調査書」(就職先一覧)(令和7年度(2026年3月卒業・修了、令和8年5月1日現在))、西南学院大学「就職決定状況と主な内定先(学部別の主な内定先)」(2026年3月(前年9月含む)卒業者実績(神学科のみ「直近5年間の卒業生実績」))、進路データ「就職先一覧(商学部・法学部・現代教養学部)」(中央学院大学)(中央学院大学公式サイト)(2023年度~2025年度(過去3年間))、中部大学「就職実績「2025年度 就職状況 学部・学科別就職状況」(2026年5月集計)」(中部大学公式サイト)(2025年度(2026年3月卒業))、大同大学「DU就職力「主な就職先」(2022~2025年度卒 実績・学科別)」(大同大学公式サイト)(2022~2025年度卒業(都市空間インフラ専攻と総合情報学科は2023年度までの前身専攻・コースの実績))、大阪商業大学「キャリア・就職支援「就職実績」主な就職先(業種別就職先)」(大阪商業大学公式サイト)(2021年度〜2025年度卒業生(ページの注記「業種別就職先は2021年度~2025年度卒業生の主な就職先を記載」))、阪南大学「キャリア教育「就職決定実績」主な就職先(2024年3月~2026年3月卒業者)」(阪南大学公式サイト)(2024年3月~2026年3月卒業者(2023年度〜2025年度卒業))、北海学園大学「北海学園の就職実績「2025年度卒業生 内定一覧」(業種別)」(北海学園大学公式サイト)(2025年度卒業生(2026年3月卒業))、神奈川大学「本学の情報「学部・学科別主な就職先一覧(2025年度)」(神奈川大学公式サイト)(2025年度(2026年3月卒業、2026年5月1日現在))、久留米大学「受験情報サイト「就職実績」学部卒業生の主な就職先2025年度(学部・学科別)」(久留米大学公式サイト)(2025年度(2026年3月卒業))、杏林大学「就職データ「就職先一覧」総合政策学部・外国語学部・保健学部 主な就職決定先(過去5年間)+大学院 主な就職決定先(PDF)」(杏林大学公式サイト)(令和3年度~令和7年度(2021~2025年度、2022年3月~2026年3月卒業の5年分))、九州産業大学「学部・学科ページ「資格・進路データ」の「主な就職先」(学科別・21学科分)」(九州産業大学公式サイト)(年度の記載なし(2026-10-17時点で各学科ページに掲載されている一覧))、就職状況「2025年度 主な就職先」(学部別:経済学部・経営学部・人文学部英語英米文学科・人文学部社会学科・法学部・薬学部)(松山大学)(松山大学公式サイト)(2025年度)、明星大学「各学科・コースの「就職・進路」ページ「2025年度4年生 主な就職先企業」(学部別)」(明星大学公式サイト)(2025年度(2026年3月卒業))、就職先一覧「大学 卒業生就職状況(2026年3月卒業生の主な就職先)」(学科別・職種別)(中村学園大学公式サイト)(2025年度(2026年3月卒業))、名古屋商科大学「就職支援「業種別就職先一覧(株式会社等は省略)」(名古屋商科大学公式サイト)(年度の記載なし(2025年度・2026年3月卒業の就職率と同じページに掲載))、大阪学院大学「就職関連データ「学部の主な就職先(2026年3月現在)」(学部別PDF:商・経営(経営/ホスピタリティ経営)・経済・法・外国語・国際・情報)」(大阪学院大学公式サイト)(2026年3月現在(各PDFに「主な就職先は、過去5か年の実績から抜粋」))、大阪産業大学「就職・資格「就職実績」(過去5年間 就職実績・学科別+大学院研究科別)」(大阪産業大学公式サイト)(過去5年間の実績(ページに年度の明記なし。就職実績トップ https://www.osaka-sandai.ac.jp/employment/job_per.html から「過去5年間 就職実績」としてリンク))、大阪電気通信大学「就職・資格「就職実績」主な就職内定先(業種別)+学科別「主な就職先企業一覧(2022〜2024年度)」(大阪電気通信大学公式サイト)(全学の一覧は2023年~2025年3月卒業者の内定先(内定時の企業名)。学科別は2022〜2024年度)、就職実績「2025年度 主な就職先(業種別)」(広島修道大学)(広島修道大学公式サイト)(2025年度(2026年3月卒業。2026年5月1日現在))、進路実績「主な進路先(2025年度)」(学科別)(就実大学)(就実大学公式サイト)(2025年度(2026年3月卒。2026年5月1日更新))、創価大学「進路・就職実績「2025年度卒業生(2026年5月1日現在)」(著名企業400社の内定実績・学部別進路状況)」(創価大学公式サイト)(2025年度(2026年3月卒業、2026年5月1日現在))、京都橘大学「受験生サイト「就職・進路データ」学科別就職実績(主な就職実績の「民間企業」欄)」(京都橘大学公式サイト)(主な就職実績の年度の明記なし(同じページの就職率・就職業種別比率は2025年3月卒業))、流通科学大学「就職・資格「就職実績・内定先企業一覧」過去5年間の主な就職先(業種別50音順)」(流通科学大学公式サイト)(2021年4月1日〜2026年3月31日現在(過去5年間))。年度・対象(学部・大学院)・載せる基準(主な就職先だけなど)は大学ごとにちがいます。
企業評価(10項目)
- 1平均残業国のデータベース・しょくばらぼ月11.4時間4.4
- 2有給取得率国のデータベース・しょくばらぼ90.7%4.5
- 3有給の取得日数同じ業界の真ん中で推定年11日推定1.1
- 4平均勤続年数国のデータベース・しょくばらぼ・有価証券報告書13.7年3.3
- 5新卒の定着同じ業界の真ん中で推定73.9%推定1.1
- 6採用10年後も働く人採用10年前後の継続雇用割合(男女の平均)74.3%4.1
- 7ワークライフバランスの制度テレワーク・フレックス・時間単位の有給・短時間勤務・病気や不妊治療の休暇5つ中4つ4.0
- 8教育・研修の制度研修・メンター・自己啓発支援・キャリア相談・職種転換5つ中2つ2.0
- 9平均年収有価証券報告書(提出会社)728万円3.1
- 10中途採用の実績同じ規模の会社と比べた点数713人4.8
法令違反の公表事案:なし厚生労働省の公表事案(令和7年10月1日〜令和8年9月30日公表分(2026年10月30日掲載))に、この会社と会社名・所在地が一致する事案はありませんでした。送検されたものだけなので、法令をすべて守っていることを示すものではありません。
右の数字は5点満点で、「その数字が分かる会社のうち、何%の会社より良いか」を5点満点にしたもの(平均残業は時間で決めた点数、中途採用は同じ規模の会社の中で比べています)。「推定」は、この会社の数字が国のデータにない項目を、同じ業界の真ん中の会社の数字で表したもので、この会社の数字ではありません(制度や実績がないという意味でもありません)。
項目ごとのくわしい数字
| 項目 | この会社 | 同じ業界の真ん中 | 点数 |
|---|---|---|---|
| 平均残業 | 月11.4時間 | 月20.6時間 | 4.4/5 |
| 休みの取りやすさ | 有給取得率90.7% | 有給取得率68.4% | 4.5/5(上位10%) |
| 勤続年数 | 平均13.7年※ | 平均11.5年 | 3.3/5(上位35%) |
| ワークライフバランス | 5つ中4つテレワーク・フレックス・短時間勤務・病気・不妊治療休暇 | 5つ中2つ | 4.0/5 |
| 教育制度 | 5つ中2つ研修・キャリア相談(面談) | 5つ中2つ | 2.0/5 |
| 定着率 | 10年後も74.3% | 10年後も40% | 4.1/5(上位18%) |
国の認定:くるみん認定・えるぼし認定
※有価証券報告書(EDINET)で補った数字があります。
平均残業は時間で決めた点数(0時間=5点、20時間=4点、30時間=3点、40時間=2点、50時間以上=1点。あいだはその間の点数)、休みの取りやすさ・勤続年数・定着率の点数は「その数字が分かる会社のうち、何%の会社より良いか」、制度の2項目は「対象の制度のうち、いくつ確かめられたか」(記載のない制度も、ないとは限りません)です。休みの取りやすさは有給取得率(ない会社は有給の取得日数)、定着率は新卒の定着率(ない会社は採用10年前後の継続雇用割合)で比べています。点数は5点満点(100点を5点に換算)。国のデータにない項目は、同じ業界の真ん中の値で表し「推定」と表示しています(鉄人スコアと順位の計算にも、この推定の点数を使っています)。出典:女性の活躍推進企業データベースオープンデータ(2026年11月5日時点)(https://positive-ryouritsu.mhlw.go.jp/positivedb/opendata/)、職場情報総合サイト(しょくばらぼ)(https://shokuba.mhlw.go.jp/、2026年10月16日時点)、EDINET(金融庁)の有価証券報告書、各大学が公開している就職先の資料、厚生労働省「労働基準関係法令違反に係る公表事案」(令和7年10月1日〜令和8年9月30日公表分(2026年10月30日掲載))のデータを、キャリアの鉄人が加工して作成。点数・順位はキャリアの鉄人が独自に計算したもので、国が作成したものではありません。数字は会社が登録・公表したもの(※は会社の資料などで補ったもの)で、会社の良し悪しを決めつけるものではありません。
JR西日本はどんな会社?事業の割合と、これからの方針
2026年3月期の連結の売上高は1兆8,458億円でした。有価証券報告書に書かれているセグメント(事業の区分)ごとの売上と割合は、次のとおりです。
| 事業(セグメント) | 売上高 | 割合 | 主な中身 |
|---|---|---|---|
| モビリティ業 | 1兆1,057億円 | 59.9% | 鉄道(新幹線・在来線)が中心 |
| 不動産業 | 2,858億円 | 15.5% | 不動産、ショッピングセンター、ホテル |
| 流通業 | 2,326億円 | 12.6% | 駅の物販・飲食、百貨店など |
| 旅行・地域ソリューション業 | 1,892億円 | 10.3% | 旅行など |
| その他 | 325億円 | 1.8% | ― |
※割合は、有価証券報告書のセグメントの外部顧客への売上高から計算しました。
主なサービスには、山陽新幹線(新大阪〜博多)・北陸新幹線(上越妙高〜敦賀)、交通系ICカードのICOCA、会員サービスのWESTER(会員約1,200万人)、旗艦のショッピングセンター「ルクア」などがあります。
2026年4月に出した中期経営計画2030では、「人、まち、社会のつながりを進化させ、心を動かす。未来を動かす。」を会社の志としています。鉄道に頼る稼ぎ方を変えるために、生活サービスとインフラソリューションの営業利益の割合を、2025年度の40%程度から2030年度に60%程度へ上げる計画で、5年で2.6兆円を投資します。2026年10月には、りそなグループとの資本業務提携で関西みらい銀行の株式の20%を取得し、2027年度中に銀行のサービス「WESTER ミライバンク(仮称)」を始める予定です。
ここがポイント
JR西日本は、鉄道を安全に走らせる会社であると同時に、駅を中心にまち・買い物・お金のサービスを広げようとしている会社です。志望動機では、「鉄道が好き」だけでなく、駅やまちを使って人の生活をどう良くしたいかまで書くと、中期経営計画の方向と重なります。
福知山線列車事故と、安全の取り組み
2005年4月25日の福知山線列車事故では、お客様106人と運転士1人が亡くなり、562人のお客様などがけがをしました。
会社は「福知山線列車事故のような事故を二度と発生させない」ことを「JR西日本グループの責務であり、変わらぬ決意」としています。今は「JR西日本グループ鉄道安全考動計画2027」を進めていて、次のような取り組みを続けています。
- 毎月25日を「安全の日」として、訓練や話し合いをする
- 「鉄道安全考動館」で、事故のことを学ぶ安全教育をする
- 毎年4月25日を前に、全職場・グループ会社で研修をする
鉄道の会社を受けるなら、安全への考え方は必ず聞かれると考えて、会社の「安全」のページを一度読んでおきましょう。
国のデータで見るJR西日本の働きやすさ
上の「国のデータで見る働きやすさ」の枠は、厚生労働省の「女性の活躍推進企業データベース」にJR西日本が登録した数字(2025年10月時点・会社単体)を、ほかの会社と比べたものです。鉄人スコアは74点で、約1.9万社のうち378位でした。
国のデータでは、業種を「運輸業、郵便業」で登録していて、この業種の589社の中では5位です。業種の真ん中(中央値)と比べると、次のようになります。
| 項目 | JR西日本 | 同じ業種の真ん中 |
|---|---|---|
| 平均残業 | 月11.4時間 | 月20.2時間 |
| 有給の取得率 | 89.9% | 67.9% |
| 平均勤続年数 | 13.7年 | 11.6年 |
| 採用10年前後の社員が残っている割合 | 74.3% | 40% |
有給の取得率89.9%は、数字が分かる全国の会社の上位11%です。平均残業も業種の真ん中より約9時間少なく、採用10年前後の社員が残っている割合も74.3%と高くなっています。平均勤続年数は国のデータベースに記載がないため、有価証券報告書の数字で補っています。
制度の面では、テレワーク・フレックス・短時間勤務・病気や不妊治療の休暇が国のデータに記載されていて、くるみん認定も受けています。
ほかの会社と比べたいときは、「企業検索」で社名を入れると、同じものさしで並べられます。
JR西日本の平均年収・初任給と待遇
有価証券報告書(第39期)の「従業員の状況」では、提出会社(JR西日本だけ)の数字は次のとおりです。
| 項目 | 数字(2026年3月31日現在) |
|---|---|
| 平均年間給与 | 727万6,931円(前の年より6.4%増) |
| 平均年齢 | 37.4歳 |
| 平均勤続年数 | 13.7年 |
| 従業員数 | 22,524人 |
初任給(京阪神地区)は、2026年3月に会社が発表した改定後の額で、次のとおりです。
| 区分 | 大学卒 | 修士了 |
|---|---|---|
| 総合職 | 26万4,066円 | 28万3,558円 |
| プロフェッショナル職 | 24万1,692円 | 24万8,732円 |
待遇の主なものは次のとおりです。
- 年間休日は119日。有給は入社時15日・最大20日で、2024年度の平均取得日数は約17.3日
- 本社・支社などは、コアタイムのないフレックスとテレワークが使える。2025年4月からは、フレックスの社員が働かない日を選べる「選択的週休3日制」も始まった
- 2025年度の月平均の残業は11.5時間(採用サイトの青少年雇用情報)
有価証券報告書では、女性管理職の割合は4.3%(2030年に10%が目標)、男性の育児休業の取得率は81.4%でした。
採用実績のある大学と、学歴フィルター
JR西日本の募集要項では、全職種で全学部・全学科が応募でき、「学校や出身のエリアに関係なく採用を行っております」と書かれています。採用実績校は、全国の国公私立大学・高専・海外の大学です。理系の人も、総合職の事務・創造系に応募できます。卒業して3年以内で、働いた経験がない人も新卒として応募できます。
企業研究のページの枠にある「採用実績のある大学」は、各大学が公式サイトで公開している就職先の資料に、JR西日本の名前が載っている大学です(大阪大学・神戸大学・同志社大学・関西大学・関西学院大学など)。大学名がなくても採用がないという意味ではありません。
JR西日本の採用:総合職とプロフェッショナル職のちがい
JR西日本の新卒採用は、総合職・高専卒・プロフェッショナル職の3つに分かれています。総合職とプロフェッショナル職は、併願できます。
| 区分 | 主な仕事 | 勤務地 |
|---|---|---|
| 総合職 | 事務・創造系と技術系(運輸・車両・土木・建築・駅機械システム・電気システム・IT・技術創造)。まず鉄道の現場を経験し、その後に本社・支社などで企画やマネジメントを担う | 会社のエリア全体(東京もふくむ) |
| プロフェッショナル職 | 運輸(駅の仕事・運転士)と技術(車両・線路などの施設・電気の保守)。鉄道のプロとして現場を支える | 府県単位のエリアを選ぶ |
総合職の配属は、入社前に希望調書を出したうえで面談をして決め、その後はおおむね3年ごとに異動します。
2027年度の採用予定は、会社の発表(2026年3月)で総合職約80人・高専卒約60人・プロフェッショナル職約580人です(プロフェッショナル職は、募集要項では高卒を除いて約370人と書かれています)。2026年度採用の内定者は、総合職109人(うち女性40人)・高専卒69人・プロフェッショナル職624人(高卒ふくむ)でした。
入社後のキャリアの制度には、手をあげて新しい仕事に就くポスト公募制度(2024年度は50人が着任)、月8日までほかの会社で働けるサブキャリア制度、最長2年のキャリア開発休職、国内外の大学院への派遣などがあります。
JR西日本の求める人物像
採用サイトでは、全員に共通して求めることを「志への共感」としています。そのうえで、区分ごとに次の力をあげています。
- 総合職・高専卒:変化に対応する力、変革する力、推し進める力、生み出す力、チャレンジ精神
- プロフェッショナル職:お客様の目線、チャレンジ精神、チームワーク、誠実さ、問題に対応する力
ほかにも、「クリエイティブ型」「パッション・タフネス型」「ディープスキル型」の人も求めると書かれています。
JR西日本の選考と対策
ESや面接の回数などの選考のくわしい流れは、プレエントリーのあとにマイページで案内される形で、公開されている採用サイトには書かれていません。公式に分かっているのは、プレエントリーをしてマイページのIDを受け取り、選考に申し込むにはエントリーシートが必要なことです。
対策としては、次の3つを準備しておきましょう。
- 中期経営計画2030の「鉄道以外の事業を伸ばす」方向をふまえて、駅やまちで何をしたいかを話せるようにする(「志望動機の書き方」)
- 安全への考え方を、福知山線列車事故の取り組みをふまえて自分の言葉で話せるようにする
- 総合職は会社のエリア全体(東京もふくむ)が勤務地で、おおむね3年ごとに異動があることを考えておく(「全国転勤ありの会社と結婚は両立できる?」)
運輸業のほかの会社と比べたいときは「物流・運輸業界のホワイト企業ランキング」が使えます。JR西日本は、このランキングで5位です。
よくある質問
JR西日本の平均年収はいくらですか?
有価証券報告書(第39期)では、JR西日本の平均年間給与は727万6,931円です(2026年3月31日現在、平均年齢37.4歳、平均勤続年数13.7年)。
JR西日本の初任給はいくらですか?
2026年3月に会社が発表した改定後の額(京阪神地区)で、総合職は大学卒26万4,066円・修士了28万3,558円、プロフェッショナル職は大学卒24万1,692円・修士了24万8,732円です。
JR西日本は毎年何人採用しますか?
2027年度の採用予定は、総合職約80人・高専卒約60人・プロフェッショナル職約580人です(2026年3月の発表)。
総合職とプロフェッショナル職のちがいは何ですか?
総合職は、鉄道の現場を経験したあとに本社・支社などで企画やマネジメントを担い、勤務地は会社のエリア全体です。プロフェッショナル職は、駅・運転士・車両や施設の保守など鉄道の現場のプロとして働き、府県単位のエリアを選べます。2つは併願できます。
JR西日本に学歴フィルターはありますか?
募集要項には「学校や出身のエリアに関係なく採用を行っております」と書かれていて、全職種で全学部・全学科が応募できます。
まとめ
- JR西日本は、山陽・北陸新幹線と2府16県の鉄道を走らせる会社。売上の約6割が鉄道などのモビリティ業で、これから鉄道以外の事業を伸ばす
- 平均年収は728万円(有価証券報告書)。国のデータでは有給の取得率89.9%、平均残業は月11.4時間で、運輸業の中でも働きやすい数字
- 採用は総合職・高専卒・プロフェッショナル職の3つ。2027年度は総合職約80人、プロフェッショナル職約580人を予定
かつ丼が選んだ「ホワイト企業一覧」にも、JR西日本は入っています。
参考(2026年10月23日に確認)
- 西日本旅客鉄道株式会社「会社概要」
- 西日本旅客鉄道株式会社「役員一覧」
- 西日本旅客鉄道株式会社「有価証券報告書(第39期)」
- 西日本旅客鉄道株式会社「中期経営計画2030」
- 西日本旅客鉄道株式会社 ニュースリリース(2026年4月30日、中期経営計画2030)
- 西日本旅客鉄道株式会社 ニュースリリース(2026年5月1日、りそなグループとの資本業務提携)
- 西日本旅客鉄道株式会社 ニュースリリース(2026年10月1日)
- 西日本旅客鉄道株式会社ニュースリリース(2026年3月2日、2027年度の採用計画)
- 西日本旅客鉄道株式会社ニュースリリース(2026年3月17日、賃金の改定)
- 西日本旅客鉄道株式会社「安全に関する基本的な方針」
- 西日本旅客鉄道株式会社「福知山線列車事故について」
- 西日本旅客鉄道株式会社「福知山線列車事故 心に刻む取り組み」
- 西日本旅客鉄道株式会社 新卒採用「総合職採用」
- 西日本旅客鉄道株式会社 新卒採用「プロフェッショナル職採用」
- 西日本旅客鉄道株式会社 新卒採用「求める人物像」
- 西日本旅客鉄道株式会社 新卒採用「働き方」
- 国税庁 法人番号公表サイト(西日本旅客鉄道株式会社)
- 女性の活躍推進企業データベース オープンデータ(厚生労働省、2026年10月9日時点)
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