三菱オートリースの企業研究｜事業内容・年収・選考フローと対策
確認日 2026.10.01
三菱オートリースは、三菱商事と三菱HCキャピタルが折半出資する、自動車リース業界の大手です。リースやメンテナンスに加えて、車両管理の受託、テレマティクス、EVソリューション、福祉車両のリースなどを提供しています。この記事では、事業内容・年収・選考の流れと対策を、公開情報をもとに整理します。
この記事のポイント
- 三菱グループの折半出資による、自動車リース業界の大手
- 学歴フィルターが存在するという情報は見当たらない
- 平均年収は約802万円（平均年齢42.3歳、2026年8月31日現在、有価証券届出書）
- 全国20県以上に拠点がある
三菱オートリースの会社概要
| 会社名 | 三菱オートリース株式会社（Mitsubishi Auto Leasing Corporation） |
|---|---|
| 設立 | 1972年1月27日 |
| 本社所在地 | 東京都港区芝五丁目33番11号 田町タワー |
| 代表者 | 代表取締役社長 髙井 直哉 |
| 株主 | 三菱商事株式会社（50%）、三菱HCキャピタル株式会社（50%） |
| 事業内容 | 自動車のリース・メンテナンスなどの総合ソリューション／損害保険代理店業 |
| 平均年収 | 約802万円（平均年齢42.3歳、2026年8月31日現在） |
| 従業員数 | 1,148名 (2026年3月31日現在) |
| 資本金 | 9億6,000万円 |
国のデータで見る働きやすさ（鉄人スコア）
厚生労働省の「女性の活躍推進企業データベース」に三菱オートリース株式会社が登録している数字などを、ほかの会社と比べました（2026年3月時点・会社単体の数字）。
57/100
5点満点で 2.9
全体 7,544位／19,423社
同じ業界 122位／358社
6つの項目を同じ重さで計算した場合（国のデータにない項目は推定の点数）。業界は「不動産業、物品賃貸業」
この会社不動産業、物品賃貸業の真ん中
会社のデータ
- 従業員数1,133人しょくばらぼ
- 女性管理職の割合5%国のデータベース
- 平均勤続年数14.4年国のデータ
- 平均残業月13.9時間国のデータ
採用実績のある大学
- 成蹊大学
- 立命館大学
- 関西大学
- その他大学
各大学が公式サイトで公開している就職先の資料に、この会社の名前が載っている大学です。大学名がなくても採用がないという意味ではありません。「その他大学」は、早慶・MARCH・関関同立などの大学群に入らない大学（2校）から採用実績がある、という意味です。
出典を見る（5大学）
成蹊大学「産業別就職状況」（2025年度（2026年3月卒業））、立命館大学「PLACEMENT DATA 2026 進路・就職の実績報告」（民間企業本社所在地都道府県別就職決定状況）（2025年度（2025年9月・2026年3月卒業、早期卒業を含む））、関西大学「キャリアセンター「就職実績について」の学部別就職データ（各学部の「就職先一覧」「就職先の一例」「主な就職先」「進路先」）」（学部により2024〜2025年度（2025年度：経済・社会・政策創造〈2026年3月卒業〉・外国語〈2026年3月卒業〉、2024年度：法・商・総合情報〈2025年3月卒業〉・社会安全〈2025年3月卒業〉・理工系3学部））、進路データ「就職先一覧（商学部・法学部・現代教養学部）」（中央学院大学）（中央学院大学公式サイト）（2023年度～2025年度（過去3年間））、大阪学院大学「就職関連データ「学部の主な就職先（2026年3月現在）」（学部別PDF：商・経営（経営／ホスピタリティ経営）・経済・法・外国語・国際・情報）」（大阪学院大学公式サイト）（2026年3月現在（各PDFに「主な就職先は、過去5か年の実績から抜粋」））。年度・対象（学部・大学院）・載せる基準（主な就職先だけなど）は大学ごとにちがいます。
企業評価（10項目）
- 1平均残業国のデータベース・しょくばらぼ月13.9時間4.3
- 2有給取得率国のデータベース・しょくばらぼ67.7%1.9
- 3有給の取得日数同じ業界の真ん中で推定年11.5日推定1.4
- 4平均勤続年数国のデータベース・しょくばらぼ・有価証券報告書14.4年3.5
- 5新卒の定着同じ業界の真ん中で推定84.1%推定1.9
- 6採用10年後も働く人同じ業界の真ん中で推定50%推定2.8
- 7ワークライフバランスの制度同じ業界の真ん中で推定5つ中3つ推定3.0
- 8教育・研修の制度研修・メンター・自己啓発支援・キャリア相談・職種転換5つ中2つ2.0
- 9平均年収上場企業など、有価証券報告書を出している会社だけ対象外
- 10中途採用の実績同じ業界の真ん中で推定8人推定2.6
法令違反の公表事案：なし厚生労働省の公表事案（令和7年10月1日〜令和8年9月30日公表分（2026年10月30日掲載））に、この会社と会社名・所在地が一致する事案はありませんでした。送検されたものだけなので、法令をすべて守っていることを示すものではありません。
右の数字は5点満点で、「その数字が分かる会社のうち、何%の会社より良いか」を5点満点にしたもの（平均残業は時間で決めた点数、中途採用は同じ規模の会社の中で比べています）。「推定」は、この会社の数字が国のデータにない項目を、同じ業界の真ん中の会社の数字で表したもので、この会社の数字ではありません（制度や実績がないという意味でもありません）。
項目ごとのくわしい数字
| 項目 | この会社 | 同じ業界の真ん中 | 点数 |
|---|---|---|---|
| 平均残業 | 月13.9時間 | 月11.6時間 | 4.3/5 |
| 休みの取りやすさ | 有給取得率67.7% | 有給取得率74.8% | 1.9/5（下位37%） |
| 勤続年数 | 平均14.4年 | 平均9.1年 | 3.5/5（上位29%） |
| ワークライフバランス | 推定 | 5つ中3つ | 3.0/5（推定） |
| 教育制度 | 5つ中2つ研修・職種転換（社内公募など） | 5つ中2つ | 2.0/5 |
| 定着率 | 推定 | 10年後も50% | 2.5/5（推定） |
国の認定：くるみん認定
平均残業は時間で決めた点数（0時間＝5点、20時間＝4点、30時間＝3点、40時間＝2点、50時間以上＝1点。あいだはその間の点数）、休みの取りやすさ・勤続年数・定着率の点数は「その数字が分かる会社のうち、何%の会社より良いか」、制度の2項目は「対象の制度のうち、いくつ確かめられたか」（記載のない制度も、ないとは限りません）です。休みの取りやすさは有給取得率（ない会社は有給の取得日数）、定着率は新卒の定着率（ない会社は採用10年前後の継続雇用割合）で比べています。点数は5点満点（100点を5点に換算）。国のデータにない項目は、同じ業界の真ん中の値で表し「推定」と表示しています（鉄人スコアと順位の計算にも、この推定の点数を使っています）。出典：女性の活躍推進企業データベースオープンデータ（2026年11月5日時点）（https://positive-ryouritsu.mhlw.go.jp/positivedb/opendata/）、職場情報総合サイト（しょくばらぼ）（https://shokuba.mhlw.go.jp/、2026年10月16日時点）、各大学が公開している就職先の資料、厚生労働省「労働基準関係法令違反に係る公表事案」（令和7年10月1日〜令和8年9月30日公表分（2026年10月30日掲載））のデータを、キャリアの鉄人が加工して作成。点数・順位はキャリアの鉄人が独自に計算したもので、国が作成したものではありません。数字は会社が登録・公表したもの（※は会社の資料などで補ったもの）で、会社の良し悪しを決めつけるものではありません。
どんな仕事をしている会社？
三菱オートリースは、ファイナンス・メンテナンスリースやリースバックといった基本のサービスに加えて、車両管理業務の受託（BPO）、テレマティクス、EVソリューション、福祉車両のリースなど、幅広いサービスを展開しています。
海外の大手リース事業者とも提携し、グローバルなネットワークも生かしながら、「モビリティサービス企業への進化」を目指しています。
学歴フィルターはある？ 就職難易度の目安
学歴フィルターが存在するという情報は見当たりません。
倍率の詳しいデータは限られますが、次の点が参考になります。
- 三菱グループの折半出資企業として、安定性を重視する学生に人気が見込まれる
- 全国20県以上に拠点があり、幅広いエリアから応募できる
平均年収と待遇
2026年10月に社債の発行のため提出された有価証券届出書によると、平均年収は約802万円（平均年齢42.3歳、2026年8月31日現在）です。賞与は、会社全体の業績と個人の評価を組み合わせて決める業績連動型です。
主な福利厚生・制度は次のとおりです。
- 住宅手当
- フレックスタイム制度
- 各種社会保険完備
- 年2回の賞与
- 資格取得支援制度
- 育児休業制度
求める人物像
公式の文言そのものではなく、採用で重視されると紹介されている点を整理しました。
- モビリティ社会の未来に関心がある人：移動の変化に、興味を持って学べる
- 法人のお客様に寄り添った提案ができる人：企業の車両管理の課題を、聞いて提案できる
- 環境・安全への意識が高い人：EVや安全運転の取り組みに、関心を持てる
- 三菱グループの一員としての誇りを持てる人：信頼を大切に、仕事に取り組める
選考フローと対策
一般的に紹介されている流れです。年度や職種で異なるため、最新の情報は公式の採用サイトで確認してください。
- エントリー（公式採用サイト）
- エントリーシート・WEBテスト
- 面接（複数回。人物面・志望動機・モビリティ業界への理解を確認）
- 最終面接を経て内定
エントリーシート
「なぜ自動車リースか」と「なぜ三菱オートリースか」を、モビリティの変化への関心と結びつけて書きましょう。
企業研究
リースの仕組みと、車両管理・テレマティクス・EVなどのサービスの広がりを理解しておきます。他のリース会社との違いも整理しましょう。
面接対策
相手の課題を聞いて提案した経験を、具体的に話せるようにしておきましょう。
まとめ
三菱オートリースは、三菱グループの自動車リース大手で、モビリティサービスへの進化を目指しています。事業への理解と志望動機を、丁寧に準備しておきましょう。
選考に不安があるなら、エージェントに相談するのも手です
選考対策に自信が持てないときは、就活エージェントに相談する方法があります。志望動機の整理や面接の練習に付き合ってもらえます。 サービスごとの特徴は、新卒向け就活エージェント比較で確認できます。
出典・確認日
- 三菱オートリース株式会社 公式サイト（会社情報・採用情報）
- 三菱オートリース株式会社 有価証券届出書（2026年10月1日提出、EDINET）
